MG は、インドの自動車市場で Astor として販売されている人気の中型 SUV ZS のフェイスリフト バージョンを発表しました。 フェイスリフトされた MG ZS は国際市場向けに発表されており、その電動バージョンである ZS EV も同様です。 フェイスリフトは主にフロントプロファイルの変更に重点を置いており、サイドとリアのプロファイルにも小さな変更が加えられています。 フェイスリフトされた MG ZS は、車両が MG VS としてブランド化されたタイで発売されました。
エクステリアでは、フェイスリフトされた MG ZS のフェイシアが完全に作り直され、大きく丸みを帯びたグリルが、滑らかでシャープな、水平に引き伸ばされたグリルに置き換えられました。 スイープバック ヘッドランプでさえ、オール LED 処理を継続するシャープなエッジのヘッドランプに置き換えられました。 フロントバンパーも新しくなり、サイドに大きなエアインテークを備えたユニークなダイヤモンドパターンが採用されました。
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改良された MG ZS の側面と後部のプロファイルは、ほぼ同じままですが、機械加工された合金ホイールの設計の改訂やテールランプの新しい LED インサートなどの小さな変更が加えられています。 インテリアの詳細はまだ明らかにされていませんが、新しいMG ZSとZS EVは、完全にデジタル化されたインストルメントコンソール、10.1インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、大型パノラマサンルーフなどの機能を備えた同じキャビンレイアウトになると予想されています.
ガソリンハイブリッドオプション
タイでは、MG ZS (または VS と呼ばれる) がガソリン ハイブリッド パワートレインを搭載して登場しました。 ただし、フェイスリフトされた MG アスターが将来的にここに到着した場合、1.5 リッター 115 PS の自然吸気ガソリン エンジンと 1.3 リッター 140 PS のターボチャージャーを含む、同じ一連のガソリン エンジン オプションが引き続き使用されます。ガソリンエンジン。 ZS EV の場合、MG は現在のバージョンの 50.3 kWh のバッテリー パックを保持する可能性が高く、航続距離は 461 km とされています。
MG は、これらの ZS (アスター) と ZS EV のフェイスリフト バージョンがいつインドに登場するかを確認していません。 ただし、両方のSUVの現在のバージョンがインドで発売されたのはそれほど前ではないことを考えると、MGはおそらく2023年末または2024年の初めにこれらの新しいバージョンを展開する可能性があります. 現在、MG は、2023 年 1 月以降に発売されるヘクター中型 SUV の最新バージョンの発売に取り組んでいます。 MG は、Air EV と呼ばれる 2 ドアのマイクロ バッテリー電気シティカーである全電気自動車の発売にも取り組んでいます。
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