マニュアルヘルキャットが2023年に戻ってきたので、喜んでください

• ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャットは、2023 年に再び 6 速マニュアル トランスミッションで利用できるようになります。
• ダッジは、昨年のある時点で静かに（そして一時的に）手動オプションを削除しました。
• チャレンジャーとチャージャーは2023年モデルが最後となる。

ちょうど約 1 年前、Dodge は Tremec 6 速マニュアル トランスミッションが Challenger SRT Hellcat で利用できなくなったことを発表して、みんなの休暇を台無しにしました。 自然吸気の 5.7 リッター R/T および 6.4 リッター R/T スキャット パック モデルでは 6 速がデフォルトのトランスミッションのままでしたが、717 の過給馬力でクラッチを切ろうとするドライバーは容赦なく見捨てられました。 カウンティング・クロウズの不朽の言葉を借りれば、長い12月だった。

しかし、私たちの入念な調査レポートのおかげで (Dodge のメディア サイトをくまなく調べて、2023 チャレンジャーでどのような滑稽な網膜融解色が利用できるかを調べました)、マニュアルの Hellcat が戻ってきたことを発見しました。 ダッジも同様に確認し、みんなとそのお気に入りのおばあちゃんは、スーパーチャージャー付きの 6.2 リッター V-8 と 6 速スティックを備えた 2023 チャレンジャーを注文するべきだという言葉を伝えるように言いました。 2速でゴムが引っかかります。 そして3番目。 そしておそらく残りのギアも。

Dodge は、マニュアルの不在は一時的なものであり、パワートレインのキャリブレーションに関係があると常に主張していましたが、以前にそのようなことを聞​​いたことがあります. 一時的なキャンセルは無期限になる方法がありますが、その言葉に忠実に、ダッジはヘルキャットの 3 番目のペダルを復活させました。 Dodge が 2018 年にチャレンジャー ヘルキャットの購入者の 35% がスティックを選ぶと語ったので、これは理にかなっています。

2022 年のチャレンジャー ヘルキャット コンフィギュレーターの悲しい状態は、まもなく修正されます。

手動のチャレンジャー ヘルキャットの最新のテストでは、4.0 秒で 60 mph に達し、120 mph で 12.4 秒で 4 分の 1 マイルをクリアしました。 これらの数字はオートマチック車の延滞率ですが、誰が気にしますか? 2022年には、8速オートマチックが必須の2995ドルのオプションだったので、おそらく2023年の手動モデルは、プレミアム無鉛と数ラックのリアタイヤに投資するためのお金を節約するでしょう.

ああ、それらの色について: プラム クレイジーも 2023 年に戻ってきます。 手動のチャレンジャー ヘルキャットによく似合います。 本当に、これは覚えておくべき12月です。