マツダの供給はほとんどのモデルで改善

マツダオーストラリア 2022 年の第 3 四半期以降、その範囲の大部分で供給が改善され、今日の注文がクリスマスまでに到着するはずであると述べています。

日本ブランドの広報担当者は、次のように述べています。 カーエキスパート マツダ 2、マツダ 6、CX-3、CX-5、CX-8、CX-9、および BT-50 の在庫レベルと供給量は現在、はるかに優れています。

「予想通り、今年の第3四半期以降、マツダのラインナップの大部分の在庫レベルは着実に改善しており、現在、ディーラーネットワーク全体で多数の車が利用可能です」と彼らは言いました.

「Mazda 2、Mazda 6、CX-3、CX-8、CX-9、BT-50、CX-5を含む最も人気のあるモデルラインで12月に到着することは、注文した顧客がクリスマスまでに車を受け取ることができるようになりました。

「あるいは、新年まで待ちたい顧客は、これらのモデル全体で車両の入手可能性が引き続き高いことを確信できます。

「もちろん、私たちのディーラーチームは、個々の仕様とエンジン構成に関連する特定の納期についてアドバイスするのに最適な立場にありますが、上記のモデルの現在の待ち時間は1か月未満であり、さまざまな顧客の好みを満たすための健全な選択肢があります. 」

他のモデル ラインについては、「人気のネームプレート MX-5、CX-30、Mazda 3 の需要は引き続き旺盛です。ご希望の仕様の在庫と納期については、販売店にご相談いただくことをお勧めします。 MX-30 には十分な供給と在庫があります」と広報担当者は付け加えました。

マツダは最近、車両を埠頭からディーラーに直接引き渡し、事前に配送するという新しい戦略も導入しました。 ブランドのローカル マネージング ディレクターである Vinesh Bhindi 氏は最近、 カーエキスパート それについて。

「私たちはロジスティクスのパートナーとこれを試してきました。 通常、船が到着したとき、私たちは皆、車を埠頭から私たちの待機場にまっすぐ移動する必要があり、それが焦点です」とビンディ氏は言いました.

「しかし、私たちは何かに取り組んでいます – 埠頭から直接 – 埠頭から車を降ろすとすぐにディーラーに直接運ぶことができます…顧客の名前があれば、到着時にドックから直接ディーラーに行くことができます.ディーラーが準備作業を行うためのディーラー。

Bhindi 氏によると、この新しい直接沖埠頭戦略は、顧客の待ち時間を 1 ～ 2 週間短縮しており、これは今日の供給に制約のある市場では良いことです。

年末までの供給改善により、マツダ オーストラリアは 2022 年に 90,000 台の納車に向けて軌道に乗っているようです。10 月末までに、日本のブランドはそのラインナップ全体で 79,669 台を登録しており、同期間に比べて 10.2% 減少しています。 2021年にはまだメーカーランキングで総合2位に留まっています。

オーストラリアでのマツダの売上高をリードしているのは、人気の高い CX-5 (23,476 台、6.6% 増)、小型の CX-30 (12,252 台、8.1% 増)、および BT-50 デュアルキャブ (2095 年) です。 4×2 および 8511 4×4)。

新しい年には、マツダは 2023 年初頭に CX-5 のランニング チェンジを開始し、3 月には軽度のフェイスリフトを行った CX-8 を発表し、6 月にはまったく新しい CX-60 プレミアム ミッドサイズ SUV を発表します。今週。

マツダ オーストラリアはまた、まったく新しい CX-90 がある時点でローカル ラインアップに加わることを確認しましたが、新しいモデルが 1 月に完全に発表されるときにさらに明らかになります。

詳細: マツダ 2 のすべて | マツダ6 | BT-50 | CX-3 | CX-5 | CX-8 | CX-9