フォード F-150 ラプター R の加速はワイルドだが奇妙な

これが私たちが待ち望んでいたものです。 Ford が Raptor R (700 馬力のハイパートラックであり、702 馬力の Ram 1500 TRX の直接のライバル) を発表した瞬間から、私たちの内耳は、この 2 つがどのように積み重なるかを見る興奮に満ちていました。 フォードの 3.6 秒から 60 mph までの加速は、テスト用ギアを装着した中で最速のガソリン燃料トラックです。 同様に、時速 112 マイルで 1/4 マイルのトラップを通過する 12.0 秒のトリップも同様です。 (Rivian R1T は今までで最も加速の速いピックアップであり、3.0 秒で 60 mph のダッシュと 11.5 秒の 1/4 マイルです。) しかし、Raptor R の記録的な走りがすべてを物語っているとは限りません。

通常、これらのハイパワーの巨獣を発進させるときは、ブーストと回転数を高めるために大きなブレーキ トルクを使用することが、ラインから最も早く脱出する方法です。 TRX とは異なり、Raptor R には調整可能な発射制御システムや発射支援システムが装備されていません。 ブレーキ圧が検出されると、コンピューターはエンジンを停止させ、駆動系を介して伝達されるトルクの量を減らすように指示します。 フォードは、これはエンジンがブレーキを圧倒するのを防ぐためだと言います。 Raptor R を受け取った場合は、次の 2 つの簡単な手順に従って、最大の加速を達成してください。スポーツ モードを選択し (これにより、トランスファー ケースが自動的に 4Auto になります)、ブレーキ システムの Auto-Hold 機能をオンにします。 スロットルの上に立つと、オフになります。 オートホールドを使用せずに静止状態から単純に足を離すと、10 分の 1 遅くなります。 しかし、そうです、Raptor R はラインでアイドル状態から 3.6 秒で時速 60 マイルまで走ります。

重量が 700 ポンドという大きなアドバンテージを考えると、6,077 ポンドのラプター R のアドバンテージは、4 分の 1 マイルで TRX に課せられる 0.2 秒のギャップを超えると予想しました。 責任は、37 インチの BFGoodrich All-Terrain KO2 とその 112 mph の速度評価にあり、フォードは過給された 5.2 リッター V-8 の真の可能性を解き放つことができません。 100 から 110 mph まで、時速 1 マイルは約 0.2 秒でカチッと音を立てます。 Raptor R は 11.1 秒で 110 mph に達し、トラックが 114 mph の速度リミッターに近づくとパワーが引き出されます。 時速 112 マイルと 1/4 マイルに到達するのにさらに 0.9 秒かかりますが、半分の時間かかるはずです。 ラプター R が 35 インチ タイヤを装着し、ツイン ターボチャージャーを搭載した 3.5 リッター バージョンと同じ 120 mph のスピード リミッターを備えていた場合、2012 年のワールド シリーズ以来、デトロイトが見た最大のビートダウンを TRX にもたらします。 それでも、Raptor は 4 分の 1 マイルで 0.3 秒差をつけ、F-150 の滑らかさは、ローリング スタートの 5 ～ 60 mph 加速テストで現れ、Ram を 0.5 秒上回ります。

予想通り、ブレーキングは、大きくてフワフワしたトレッドブロックでタイヤを走らせる砂漠対応のトラックにとって強みではありません。 Raptor R は 70 mph から 205 フィートで停止し、その距離を 100 mph から 430 フィートまで伸ばし、それぞれ 16 フィートと 12 フィートで最高の TRX 数値を記録しました。 Raptor R は 0.71 g でスキッドパッドを一周しました。これは印象的な数値ではありませんが、TRX よりはわずかに優れています。

700 頭の馬が喉が渇きがちです。 私たちの 75 mph の高速道路の燃費ループでは、Raptor R は 14 mpg を返し、EPA の高速道路の推定値を 1 mpg 逃しました。 ただし、長期の Ram 1500 TRX で観察した 13 mpg よりも優れています。 しかし、燃費を気にして 10 万ドルのトラックを購入する人はいますか? 私たちの推測ではノーです。

もちろん、これらの工場で製造されたモンスター トラックを自然の生息地に出して、誰が誰であるかを整理するための必然的な直接比較テストが行​​われています。 しかし今のところ、フォードのラプター R がパフォーマンスの王様です。