シュコダは、次の 3 つの電気自動車の発売を 2030 年から 2026 年までの 4 年前倒ししました。
チェコのブランドのスポークスパーソンは Autocar に対し、トリオは「2026 年には市場に出回る予定であり、その後さらに追加される予定」であることを確認した。
新しい車は、現在Elroq（2024）として知られているクロスオーバーになると予想されています。 Vision 7Sコンセプト（2026年）に基づく大型SUV。 キュプラ アーバン レベル (2026) とツイン化されたコンパクトなアーバン SUV。
AUTOCAR は 8 月に、オクタヴィア ファミリー セダンとファビア スーパーミニに代わる電気自動車も計画されていると報告しましたが、最新のタイムラインに基づくと、これらは 2026 年までに登場する予定はありません。
Skoda の CEO である Klaus Zellmer は Autocar に次のように語った。 [of making] 特に車を生産する場合のバッテリー電気自動車 [of the size of] ファビア。 私たちは少し辛抱しなければなりません。」
ドイツの貿易新聞との最近のインタビューで ハンデルスブラットシュコダは、2026 年までに電気自動車への投資を 31 億ユーロ (27 億ポンド) から 56 億ユーロ (48 億ポンド) に引き上げたと述べた。この10年の終わり。
現在、シュコダが販売している唯一の EV は Enyaq iV クロスオーバーであり、ラフなルーフのクーペ フォームも用意されています。 最初の EV である小型の Citigo-e iV は、2020 年に発売されて間もなく販売が中止されました。
この動きは、フォルクスワーゲン グループ全体が、新しい CEO であるオリバー ブルーメの下で電化計画を再考する中で行われました。
フォルクスワーゲン ブランドの CEO (およびシュコダの元ボス) であるトーマス シェーファーは、2026 年に向けて 10 台の新しい EV が開発中であることを Autocar に確認しました。新製品。
現在のガソリン車と同様に、たとえば VW ポロはセアト イビサやシュコダ ファビアと基盤を共有していますが、これらは 2030 年までチェコ ブランドの戦略のバックボーンを形成すると予想されます。