2023 日産アルマダのレビュー、価格、仕様

SLトリムが一番お得だと思います。 ベースのSVモデルから継承したすべての望ましい標準機能に加えて、13スピーカーのBoseオーディオシステム、20インチのリム、革張りの内装、パワーリフトゲート、加熱されたステアリングホイール、およびサンルーフが付属しています. SL は、オプションの 2 列目キャプテンの椅子のロックも解除します。これを追加します。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

アルマダの唯一のパワートレインは、文明化された 7 速オートマチック トランスミッションを備えたパワフルな 5.6 リッター V 型 8 気筒エンジンです。 2021 年に 10 馬力と 19 ポンド フィートのトルクを獲得したこのエンジンは、プレミアム燃料で 400 馬力と 413 ポンド フィートのトルクを発生します。 後輪駆動または四輪駆動とペアになります。 改訂版 V-8 を搭載したアルマダの追跡テストは行っていませんが、 私たちは1つを運転しました そして、その楽な推力を高く評価しました。 その大きなプロポーションにもかかわらず、アルマダは完全に独立したサスペンションのおかげで驚くほどうまく運転しましたが、そのハンドリングは軽快なものとは異なります シボレー タホ と GMC ユーコン. 私たちのテスト車両は、22 インチのホイール (標準は 18 インチ) で転がっていましたが、スムーズで静かな乗り心地でした。 その柔らかな乗り心地は、私たちのコントロール感覚に悪影響を与えることはありませんでしたが、ステアリングは不正確で反応が遅く、スペインの同名の車のように高速道路をさまようことができました.

けん引とペイロード容量

2023 年の Nissan Armada の最大牽引能力は 8,500 ポンドです。 これは、後輪駆動モデルと四輪駆動モデルの両方に当てはまります。 これはジープ ワゴニアほどではありませんが、シボレー サバーバンやタホなどのライバルを上回っています。

燃費と実際の MPG

すべてのアルマダは、同じ V 型 8 気筒エンジンとオートマチック トランスミッションを搭載しています。この組み合わせにより、日産はほとんどのライバルよりも燃料効率が低くなります。 の EPA 後輪駆動バージョンは、市街地で 14 mpg、高速道路で 19 mpg を獲得すると見積もっています。 ミックスに四輪駆動を追加すると、両方の数値が 1 mpg 減少します。 時速 75 マイルの燃費ルートで 1 台を走らせることができれば、 私たちの広範な試験体制、実際の mpg を評価できます。 アルマダの燃費の詳細については、 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

快適で広々としたインテリアが、Armada の上品なアウター シェルを引き立てます。 そのキャビンは外部の騒音から十分に遮断されており、ほとんどの素材は魅力的で柔らかです。 アルマダは 3 列シートで最大 8 名まで乗車できますが、オプションの 2 列目キャプテン チェアを使用すると定員は 7 名になります。 これらは、シートを前方に跳ね上げるハンドルで簡単かつ迅速に折りたためます。 ただし、シートのリセットは手動で行う必要があります。 電動折りたたみ式の 3 列目 (SL 以上に標準装備) は、荷室または 3 列目のアームレストにあるボタンで上げ下げできますが、カタツムリの方が速く動きます。 新しいライバルと比較すると、アルマダは同じように空想的であると感じますが、より空想的ではないにしても、3 列目のレッグルームはそれほど広くはありません。 最上位のプラチナモデルは、キルト加工されたシート表面とイミテーションのオープンポアウッドトリムを備え、高級SUVの雰囲気を際立たせています。

インフォテインメントとコネクティビティ

すべての Armada には、ボリュームとチューニング用のロータリー コントロールを備えた大型の 12.3 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システムが搭載されています。 ユニットはセンタースタックの一番上から伸び、内蔵ナビゲーション、SiriusXM 衛星ラジオ (サブスクリプションが必要)、標準の Android Auto とワイヤレスの Apple CarPlay、およびワイヤレスのスマートフォン充電が付属しています。 中間レベルの SL モデルには、13 スピーカーの Bose オーディオ システムが追加され、最上位のプラチナ トリムには、デュアル 8.0 インチ スクリーンを備えた後部座席エンターテイメント システムが備わっています。

安全および運転支援機能

すべてのアルマダには多くの標準があります 運転支援技術. アルマダの衝突試験結果の詳細については、国家道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 標準自動緊急ブレーキ
• 車線逸脱警報と車線維持アシストを標準装備
• ブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアラートを標準装備

保証と保守範囲

Armada の保証範囲は多かれ少なかれ平均的です。 日産は、タホやユーコンとは異なり、無料の定期メンテナンスも提供していません。

• 限定保証は 3 年間または 36,000 マイルをカバー
• パワートレインの保証は 5 年間または 60,000 マイルをカバー
• 無料の定期メンテナンスなし

その他の機能と仕様