「ザ・ビッグ・バナナ」がまた剥がれそうです。
この大幅に改造された 1968 年のコルベット コンバーチブルは、1975 年 11 月から 1976 年 8 月まで、カー クラフト マガジンの一連のビルド記事で取り上げられ、IMSA スタイルの幅広のフェンダーと調整可能なリア デッキ スポイラーで群衆の中で際立っています。
現在の所有者による3年間の大規模な改装の後、それはで提供されています トレーラーを持参、現在の入札額は $6,100 に上昇し、オークションは残り 7 日です。
新しい所有者が 2018 年に取得して以来、このカスタム スティングレイは、ウィスコンシン州ミルウォーキーのブッチ ブリンザによって、オレンジと茶色のストライプが入った明るい黄色の色合いに塗り直され、ホーリー キャブレターとエーデルブロック インテークマニホールドを備えた 383 ストローカー V8 エンジンが再構築されました。去年。
売り手はまた、パワーアシスト付きの4輪ディスクブレーキと3速TH400オートマチックトランスミッションを再構築し、ショック、ワイヤーハーネス、ラジエーター、さまざまなベルトとホース、ワイパーモーター、排気管を交換し、エアコンを充電し、交換しました7月のオイル。
この車のその他の特徴には、黒のソフトトップ、前後独立サスペンション、3.08:1 ディファレンシャル、15 インチのアメリカン レーシング ホイール、パワー ステアリング、ヴィンテージ風の AM/FM ステレオなどがあります。
これが実際に「ビッグ バナナ」であることの証明は、エンジン ベイにまだ残っているプラークと、この唯一無二のコルベットとその製造方法に焦点を当てた雑誌の記事によって提供されます。 新しい所有者は、2 つのホット ホイールのおもちゃのレプリカと修理記録も取得します。
おいしいビンテージ コルベットの準備はできていますか?
ソース：
トレーラーを持参
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