ナイジェリア大統領の航空艦隊は、外国の債権者に押収される危険性があります。 パンチNG 航空輸送部門の幹部は現在、航空機の耐空性のアップグレードについてサービスプロバイダーに負っていると報告しています。 議員はまた、耐空性を維持するために予定された更新を受け取るのに十分な予算をユニットに割り当てていません。 その結果、航空機が押収されるのを防ぐためにサービスが延期されました。 Tこの状況は、外国企業が政府所有の航空機を押収できるかどうかについて疑問を投げかけています。 またはそれらが外交財産として免責されるかどうか。
大統領専用機 (PAF) は、政府専用機と同じ目的を果たします。 他の国の。 このユニットは、ナイジェリア政府の大統領、副大統領、およびその他の役人に安全な輸送を提供することを目的としています。 現在、航空機は 10 機あります。AgustaWestland ヘリコプター 4 機、ヘリコプター 2 機です。 ガルフストリーム ビジネス ジェット、ダッソー ファルコン 7X ビジネス ジェット 2 機、ボーイング ビジネス ジェット (737-800)。
大統領航空艦隊は 2023 年の維持費として 1,010 万ドルを要求しましたが、ナイジェリア国会からは 330 万ドルしか受け取っていません。 PAF 司令官のアブバカール アブドゥラヒ空軍副元帥は、国防予算委員会の公聴会で、いくつかの要因が彼の要求額を設定したと説明した。 艦隊の航空機の平均使用年数は 11 年で、昨年納入された 2 つの新しいヘリコプターによってわずかに若くなっています。 彼は、古い飛行機は維持費が高くつくと考えました。 Abdullahi は、2023 年はナイジェリアで選挙の年であるため、彼の部隊は通常よりも多くの任務を遂行することが期待されると述べた。
アブドゥラヒも次のように述べています。
「艦隊への資金不足の結果は、安全運航に悪影響を及ぼす可能性があります。 また、外国の空港での PAF 航空機の差し押さえや整備施設を通じて、我が国が国際社会で当惑することにつながる可能性もあります。 さらに、他の州は、PAF航空機が外国の任務のために必要な上空飛行許可を拒否する可能性があります.
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パンチNG ナイジェリア大統領のムハンマド・ブハリは、大統領の航空艦隊の規模を縮小すると約束したと述べた。 ブハリ大統領の 8 年間で、PAF の予算は 121% 増加しました。 ナイジェリア大統領の任期は 4 年任期の 2 期に限られているため、ブハリ氏は 3 期目に出馬することはありません。 また、負債を返済して PAF の規模を縮小する簡単な解決策は、航空機の一部を売却することです。