M135i がライフ サイクル インパルスを受け取るのを辛抱強く待っている間、BMW は 2022 年のエッセン モーター ショーで展示されるフル搭載バージョンの現在のホット ハッチを再検討しています。 入手可能な最も強力な 1 シリーズには、新しい M2 および M3 ツーリングを補完する M パフォーマンス パーツの完全な配列が搭載されており、それぞれの M アドオンと共にショーで展示されています。
アーバン グリーンで仕上げられた M135i xDrive は、2019 年半ばの発売以来、M パフォーマンス パーツで利用可能です。 BMW は、最高級の 1er にマットなジェット ブラックの 18 インチ鍛造ホイールと Y スポーク デザイン (554M) を装備し、保管と輸送用に一致するホイール バッグを入手できます。 同社のエントリーカーとはいえ、1シリーズでもサイドミラーキャップやリアディフューザー、エキゾーストフィニッシャーにカーボンファイバーを採用。
傑出した機能には、フロント カナードとスプリッター、リア スポイラーが含まれます。 メッシュ パターンのキドニー グリルは、M135i をよりスポーティな外観にするための後付けとして使用できます。 エッセンのショーカーには、M 部門の 50 へのオマージュとして、BMW モータースポーツのクラシック エンブレムも付けられました。番目 外装の仕上げとして、「M135i」のバッジはブラックアウトされています。
冒頭で述べた 2 台の M 車と同じように、BMW がアルカンターラ、カーボン ファイバー、レザーを組み合わせて車に装着した車内には、多数の M パフォーマンス エクストラが装備されています。 たとえば、ステアリング ホイールのトリムにも使用されているカーボン ファイバー仕上げのシフト パドルを見てみましょう。 ベルベット ベロア フロア マットも追加料金でご利用いただけます。
2023 年に LCI が到着するかなり前に、BMW は 1 年ちょっと前に M135i を更新し、スプリングとダンパーを再調整してサスペンションを最適化しました。 当時、元気いっぱいのコンパクト ハッチには、フローズン オレンジ メタリックとフローズン ピュア グレーの 2 つの個別の色相を含む新しい塗装作業も行われました。 来年のアップデートには、クアッド エグゾースト チップ、iDrive 8、および少し強力なバージョンの B48 エンジンが含まれます。
出典：BMW