フォード・モーターは、トラックとバッテリー式電気自動車の販売が好調だったにもかかわらず、11月に市場シェアを失った。
同社の 11 月の電気自動車販売は、電気自動車セグメント全体の約 2 倍の割合で拡大しており、Ford は米国の急増する需要に対応するため、来年は生産を増やす準備をしている、と同社は 11 月の月次販売報告書で述べている。
フォードのEV販売が急増
報告書はまた、フォードの電気自動車の販売が前年比で2倍以上になり、フォード・アメリカの電気自動車のベストセラー・ブランドおよびメーカーがテスラに次いで2番目になったと述べた。
「Super Duty と Maverick に牽引され、’23MY 車の小売注文全体は 1 年前と比べて 104% 増加し、強い注文需要が続いています。 Super Duty は、10 月 27 日にオーダー バンクが開設されて以来、記録的な合計 152,000 の注文を受け取りました。年の終わりに、F シリーズは、2 位の競合他社を上回る 117,000 台以上のトラックにリードを広げました」と、アンドリュー フリック、セールス担当副社長は述べています。 、ディストリビューション＆トラック、フォード、声明で。
同社の EV 販売の急増の一環として、F-150 ライトニングは 11 月にアメリカで最も売れた電気トラックとしての地位を確立しました。 F-150 ライトニングの販売台数は合計 2,062 台で、5 月末の最初の販売以来、F-150 ライトニングの販売台数は合計 13,258 台のトラックです。
Ford E-Transit は、80% の市場シェアを誇り、引き続き商用 EV 業界をリードしています。 今月、フォード プロは E トランジットを 654 台、年初来で 5,811 台を販売し、ムスタング マッハ E の販売台数は昨年より 14.6% 増加し、3,539 台を販売しました。 Mustang Mach-E の世界生産は、現在 15 万台を超えています。
新車の受注は引き続き増加
フォードの関係者によると、2023年モデルの車の需要が高まる中、同社は記録的な小売注文を出し続けているという。 小売注文は、以前のモデル年の車両よりも 104% 増加しています。 2023年モデルの受注は累計30万7000台。 今年も残り 1 か月で、フォードの小売シェアは 2021 年に比べて約 1% 上昇しています。
ブロンコ SUV の販売台数は、11 月に 9,330 台を販売し、12.6% 増加しました。 エクスペディションの売上は 28.9% 増加しました。 フォードはまた、F シリーズが 2022 年に再びトラック ネームプレート販売王冠を獲得する予定であると述べました。
GM の Chevrolet および GMC ブランドからの厳しい挑戦にもかかわらず、F シリーズは、11 月までに 117,415 台のトラックに 2 位の競合他社を上回り、アメリカで最も売れているトラックとしてのリードを拡大しました。
もっとお金
Ford の CEO である Jim Farley は、自動車メーカーに新たな収益源を生み出すことについて長々と話し、サブスクリプションから収益を上げ始めているようです。
Ford の BlueCruise/Lincoln ActiveGlide テクノロジーの顧客登録数は増加を続けており、初めて合計 109,000 登録者で 100,000 マークを超えました。
Ford は販売レポートで、次世代の BlueCruise/ActiveGlide 1.2 を間もなく発売すると述べています。これには、追い越しを容易にするためのハンズフリー車線変更、大型車と自信を持って道路を共有するための車線内再配置、およびタイトに入ったときに速度をスムーズに減速するための予測速度アシストが追加されます。曲線。