写真提供: スティーブ・バーンズ
毎年、Muscle Car and Corvette Nationals (MCACN) で開催される Corvette Legends Invitational は、コルベットが提供する絶対的な最高のユニークなコレクションを集めます。 過去の展示には、有名なレーサー、L88、ビッグ ブロックなどが含まれていました。
2022 年のコルベット レジェンドの展示は、本当に特別なものでした。 わずか6台の車で構成されていましたが、コレクションは週末を通して大きな話題を呼んでいました. それはなぜですか? それは、今年の展示が「ビッグ タンク」または「タンカー」コルベットの完全なセットで構成されていたからです。
RPO N03 – オプションの 36 ガロン燃料タンクは、耐久ロードレースの観客を対象としていました。 より大きなユニットにより、ピットストップの頻度が減り、その後のオントラック競争に対するアドバンテージが可能になりました。 オプション パッケージは、C1 時代の後半に非常に限られた数量で最初にリリースされました。 革命的な 1963 年のコルベットが発売されたとき、より大型の燃料電池を搭載した車がわずかに増え続けました。 1963 年には、RPO N03 を搭載した 63 台の車が生産され、そのほとんど (50 台) は Z06 を装備したコルベットに搭載されました。 1964 年には 38 両が製造され、1965 年にはさらに 41 両が誕生しました。
大きなタンクのコルベットは比較的まれです。 彼らはめったに姿を見せず、コレクターは最近、公開市場に出回るたびに大金を払ってそれらをむさぼり食います.
コルベット レジェンドの展示は、MCACN のトリプル ダイヤモンド エリアのすぐ隣にあり、週末を通して大勢の人でにぎわいました。 6 台の車のディスプレイには、C2 時代の各年から 1 台のコルベットと、1964 年を表すボーナス車が含まれていました。スティング レイは、かつて 1 人の AJ フォイトが運転した 1963 年の Z06 レーサーから始まる年代順に並べられました。 その白い車の後には、デイブ・マクドナルドが操縦する白地に黒の 1964 年のレーサーが続きました。 次は、以前ここで紹介した 1964 年の 365hp タンカーです。 2014 年にブルーミントン ゴールドで初めて納屋の形で展示されました。 その後、2015 年のマッスルカーとコルベット ナショナルズで、コルベットの修理が行われた後、現在の形でそれを見ました。 見事な白/白のエアコン付きの1965年が次の場所を占めました。 1966年モデルは、エアコン付きの素晴らしいシルバーのビッグブロッククーペで表現されました. 模造品、ゴールドラインのタイヤ、サイドパイプを備えたこの車の外観が気に入りました。 最後に、ウォークスルーの大型戦車の歴史は、青地に白の L79 1967 クーペで締めくくられました。 私たちは青と白の組み合わせが大好きです。これは本当にその車をポップにします.
驚くべきことに、6 台の車のうち 5 台は、ニュー メキシコ州のコレクターであるマイク ジョンソン博士が所有していました。 ガレージにタンカー一式が置かれていることを想像できますか? これらの 36 ガロンの巨獣すべてにガソリンを入れる必要がないことをうれしく思います。 黒い 365 馬力の車を所有している Dr. Mike と Doug Fortune に、今年の MCACN で共有してくれたことに感謝します。
それでは、以下の 2022 Corvette Legends Invitational ギャラリーに進みましょう。
ソース:
スティーブ・バーンズによる写真
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