マクラーレンは最近、アルチュラ スーパーカーをアップグレードするための資本を調達するために、バーレーンのソブリン ウェルス ファンド ムムタラカット ホールディングにその貴重なヘリテージ カー コレクションの一部を売却しました。
マクラーレンは、Artura プラグイン ハイブリッドの「特定の技術的アップグレード」が納車の遅れを引き起こしたことを特定した後、資金の注入を求めることを余儀なくされたと、マクラーレンは今週初めの第 3 四半期決算で述べました。
同社によると、Mumtalakat が約 60% の株式を保有する主要株主は、同社をさらに 1 億ポンド (1 億 2,300 万ドル) 支援することに同意したという。
マクラーレンのスポークスマンは、売却された車の詳細については説明せずに、現金注入の見返りとして、同社の主要株主にいくつかの遺産の車を売却したことを確認した.
2021 年の年次報告書によると、マクラーレンの遺産車両には、54 台の希少な F1 レーシングカーと F1 スーパーカーが含まれています。 同じレポートによると、同社はコレクションから車を時々販売しています。
マクラーレンは電話会議で、「グループの資本増強について、すべての株主と積極的に話し合っている」と述べ、追加の資金では不十分であることを示唆した。 また、提携の可能性についても協議を続けています。
マクラーレンは、1 年前の 8,400 万ドルの損失と比較して、9 月までの 9 か月間に 2 億 4,700 万ドルの損失を報告しました。
第 3 四半期末の流動性は、2 億 800 万ドルから 1 億 600 万ドルに減少しました。
Artura の発売が大幅に遅れる中、英国のブランドは過去数年間、株主から何度も緊急の資金調達を求めてきました。
最新の資金調達ラウンドは、投資会社アレス マネジメント コーポレーションやサウジアラビアのパブリック インベストメント ファンドを含む株主が転換優先株式を通じて 1 億 2,500 万ポンドを寄付してからわずか数か月後のことです。