コルベットの名前は、歴史的にシボレーの 2 シーター スポーツカー モデルの名前であり、2019 年に現在の C8 世代が伝統的なフロント エンジン、リアドライブのレイアウトを 67 年間使用した後、ミッドシップになったときに波を起こしました。
アメリカの自動車メーカーが2025年にコルベットの名前をサブブランドとして立ち上げる予定であるため、ネームプレートの別のコアシフトが間もなく行われる予定であると報告されています 車とドライバー. これにより、4 ドア クーペと、ゼネラル モーターズの Ultium プラットフォーム上に構築されるクロスオーバーが作成されます。
今後の電気コルベットモデルに対するサブブランドの提案についての知識を持つ情報筋は、それらを次のように説明しました。 車とドライバー それらを「無のコピー」および「カプセル化された感情的な純粋さ」と呼んでいます。
ソースは、高エネルギー密度のバッテリーパック、特許取得済みの冷却コンセプト、特に強力なソフトウェア、小型化された部品、互い違いに配置されたトポグラフィックパッケージ、および最大 350 kW で充電できる 800 V 電気システムを含む初期の詳細を追加しました。スピードトランスミッション、ブレーキバイワイヤー、マルチモード全輪ステアリング、トルクベクタリング。
800V の電気アーキテクチャを特徴とする他の電気自動車には、ポルシェ タイカンと起亜 EV6 があり、韓国車も最大 350 kW DC で充電できます。
「目的は倒すことではない [the Porsche] タイカンとカイエンはそれぞれ独自のゲームですが、コルベットの本質を拡張可能にすることで新境地を切り開くことができる 3 つのアメリカの伝説を生み出すことです。 そうするために、その本質は常に流動的な状態でなければならない」と情報筋は語った。 車とドライバー.
ギャラリー: GM Ultium EV プラットフォーム