私たちは平日に大量の自動車ニュースを発行しますが、すべてを把握するのは難しい場合があります。これが、この週末のリストの背後にある論理的根拠です.
手短に言えば、今週の月曜日以降のニュース デスクからの重要な記事の要約です。
ランボの新しいハイライダー
ランボルギーニは、フロリダ州マイアミで開催される 2022 年アート バーゼル フェアで初の「オールテレーン」スーパーカーを完全に公開し、ウラカンを新たな高みへと導きました。
ウラカン ステラートと呼ばれるこのモデルは、2014 年に発売された V10 ウラカン スーパーカーの最終モデルです。発売されれば、最近発表されたポルシェ 911 ダカールと競合することになります。
ランボルギーニ ウラカン ステラートの生産は 2023 年 2 月に開始され、わずか 1499 台に限定されます。 価格はまだ発表されていません。 ウラカン ステラートを駆動するのは、449kW の出力と 565Nm のトルクを発生する 5.2 リッター自然吸気 V10 エンジンです。
フルストーリー：2023年ランボルギーニ ウラカン ステラートの全貌が明らかに
BMW は、環境に配慮した新しい角度を提案します
BMW は、新しい車を継続的に購入する代わりに、廃棄物を削減する手段として、現在よりも多くの古い車をアップサイクルする可能性を示しています。
このアイデアは、BMWの持続可能性チームを率いるモニカ・デルナイがロンドンでのスピーチで発表した。 オートエクスプレス.
「私たちは車の寿命を延ばすことを真剣に考える必要があります。 お互いに車を売る中古車市場ではなく、車を手に入れて寿命を延ばすことができるかもしれません」とDernai氏は語った。
フルストーリー：BMWは古い車をより長く保つことを提案しています
マツダの供給アップデート
マツダ オーストラリアは、2022 年の第 3 四半期以降、その範囲の大部分で供給が改善され、今日の注文がクリスマスまでに到着するはずであると述べています。
日本のブランドの広報担当者は CarExpert に、マツダ 2、マツダ 6、CX-3、CX-5、CX-8、CX-9、および BT-50 の在庫レベルと供給が大幅に改善されたと語った。
「予想通り、今年の第3四半期以降、マツダのラインナップの大部分の在庫レベルは着実に改善しており、現在、ディーラーネットワーク全体で多数の車が利用可能です」と彼らは言いました.
FULL STORY: ほとんどのモデルでマツダの供給が改善
デラックス ute 詳細
Ford は、2023 年のコア デュアルキャブ Ranger ute ラインナップに、新しい豪華で最高級のバリアントを追加しました。
レンジャー プラチナはワイルドトラックの上に位置しますが、ラインナップではバハ対応のラプターの下に位置し、関連する最高級のエベレスト プラチナ SUV からの多くのユニークなエクステリアおよびインテリア デザイン機能を備えています。
レンジャー プラチナの価格は、オンロード コストを除くと 76,990 ドルから始まります。これは、V6 ターボ ディーゼルを搭載したワイルドトラックよりも 5,800 ドル高く、V6 ツインターボ ガソリンを動力とするラプターよりも 9,800 ドル安いです。
FULL STORY: 2023 Ford Ranger Platinum レンジトッピングバリアントが明らかに
セルフパーキングカーが正式に登場
メルセデス・ベンツとボッシュは、レベル 4 の自動駐車システムの商用利用を承認しており、一部の所有者は車から離れて、シュトゥットガルト空港の特定の駐車場で駐車スペースを見つけることができます。
現在、承認はシュトゥットガルト空港の P6 駐車場にのみ適用されています。 自動駐車システムは、特定の S クラスおよび EQS モデルと互換性があります。
この種のシステムが試験的にではなく、商用利用が承認されたのはこれが初めてです。
フルストーリー: メルセデス・ベンツ、ボッシュの自動駐車システムが承認
Ralliart リターンズ – ウテ付き
三菱のラリーアート ブランドは、90 年代の世界ラリー選手権を愛した人なら誰もが知っている名前ですが、今はほとんど眠っています。
しかし、部分在庫のミツビシ ラリーアート トリトン AXCR は、2022 年のアジア クロスカントリー ラリーで初勝利を収めたばかりです。
優れたプロモーション ツールであるだけでなく、2023 年に予定されているまったく新しい Triton の前兆にもなります。このようなイベントがパフォーマンスを磨くための優れたテストベッドであることは間違いありません。
フルストーリー：三菱ラリーアートが帰ってきた、そしてそれは次のトリトンの前兆かもしれない
テスラは途中で微調整しますか？
オーストラリアで最も売れている電気自動車は、エクステリアとパワートレインのアップグレードに加えて、複雑さを軽減したインテリアを受ける予定です。
自動車ニュース プロジェクトの知識を持つ 4 人の人物によると、Tesla Model 3 は Highland というコードネームのミッドライフ アップデートを受け取ると報告しています。 テスラは、車両の生産コストを削減することを目指していると伝えられており、コンポーネントの数を減らすことでそれを実現します。
更新されたモデルは、2023 年の第 3 四半期にテスラの上海工場で生産に入り、更新は米国で生産されるモデル 3 にも適用されるように設定されています。 オーストラリアで販売されているすべてのモデル 3 は現在、中国から調達されています。
完全なストーリー: テスラ モデル 3 は、2023 年に簡素化されたインテリア、その他のアップデートを受け取ります
本格的な航続距離を誇るEVバン
次世代のメルセデス・ベンツ・スプリンター・バンの完全電気式の試作バージョンは、最終段階のテストで充電で 475km を走行し、数マイルの余裕がありました。
バッテリー駆動の大型バンは、2023 年 2 月に世界初公開され、「2024 年またはその前後」にオーストラリアに到着することが確認されています。
テスト ルートは、シュトゥットガルトのメルセデス ベンツ博物館からミュンヘン空港へと続き、100 km あたり 21.9kWh の効率で、テュフ ズードの検査官によって確認されました。
FULL STORY: 2024 年のメルセデス・ベンツ eSprinter EV は 500km の航続距離をわずかに伸ばす
マツダのプレミアムプッシュ価格
マツダ オーストラリアは、これまでで最も豪華な SUV である CX-60 の価格と仕様の詳細を発表しましたが、2023 年 6 月までは発売されません。
CX-60 には、新しい直列 6 ガソリンおよびディーゼル エンジンが搭載されますが、目玉は新しいプラグイン ハイブリッド (PHEV) です。 価格の範囲は、オンロード コストを除くと 59,800 ドルから 87,252 ドルで、これを超えるオプション パックがいくつか用意されています。
マツダは、Evolve、GT、および Azami 仕様レベルで利用可能な CX-60 を使用して、おなじみのバリアント ネームプレートにこだわっています。
完全なストーリー: 2023 年のマツダ CX-60 の価格設定、インライン 6 は 60,000 ドル未満から
オーストラリア風のシェビービースト
GM Specialty Vehicles (GMSV) は、更新された Silverado ピックアップに基づいて、オーストラリアで開発されたコンセプトのオフロード レーサーを開発しました。
これは、フォードがオーストラリアで開発したレンジャー ラプター オフロード レーシング ute が、メキシコで開催された伝説的なバハ 1000 のストック カテゴリーで優勝した直後に行われました。
12 か月の情熱プロジェクトは、2023 年半ばからオーストラリアで発売される重量運搬車のよりオフロードに焦点を当てたバリエーションである次期シボレー シルバラード ZR2 のきちんとしたプロモーション ツールとして機能します。
完全なストーリー: GMSV がオーストラリアのシボレー シルバラード ZR2 オフロード レーサーを奪う
MY23用に更新された三菱アウトランダー
2023 年の三菱アウトランダー ガソリン レンジは、同社の売れ筋の中型 SUV ラインナップにいくつかの実行中の微調整をもたらし、最初の到着は 1 月中にオーストラリアに予定されています。
すべての MY23 アウトランダーには、後進時に機能する拡張自律緊急ブレーキ (AEB) システム、オート ホールド機能のメモリ設定、および HVAC 冷媒の更新が装備されています。 価格は 250 ～ 1000 ドル高くなります。
エントリーグレードのアウトランダー ES には、リア クロス トラフィック アラートとオート ハイ ビームが標準装備され、さらなる安全性が確保されています。
フルストーリー：2023年三菱アウトランダーアップデートの詳細
Ram のプラグイン ピックアップが近づいています…
Ram は、ラスベガスで開催される 2023 CES ショーで 1 月 5 日に公開される前に、YouTube の非公開の短いビデオで全電動の 1500 Revolution BEV コンセプトをほのめかしました。
1 分間のビデオでは、コンセプトのエクステリア デザインを暗示するクレイ モデルを簡単に紹介しています。 Ram 1500 Revolutionがどのように見えるかについては、以前のティーザー画像のおかげで、ダブルバブルルーフとデジタルサイドミラーがあることを示しています.
Ram は、1500 Revolution BEV の生産バージョンが 2024 年にデビューすることを確認し、「トラックの顧客が最も気にかけている分野」 (航続距離、けん引、積載量、充電時間) で競合を「追い越す」と述べました。
FULL STORY: Ram Revolution EVピックアップのコンセプトが1月の公開に先立ってからかわれた