メルセデス・ベンツが参戦 オーバーランディング クレイズ フル電動の登場で コンセプト EQT マルコポーロ1. MBキャンピングカーのコンセプトは印象的ではないかもしれません オフロードスキル、 しかしそれ 数少ない製品の 1 つとして、それ自体がユニークです。 EV キャンピングカー バン 私たちは見てきました。 そして、EQT マルコ ポーロ 1、メルセデス ベンツ EV 小さいサイズもポイントです。
マルコ・ポーロ1 は、 メルセデス・ベンツ Tクラス、米国では販売されていません。 その悲しい事実を思い出させて申し訳ありませんが、現在のTクラス（ディーゼルエンジンとマニュアルトランスミッションで利用可能）はおそらくそうではありません これまで つまり、マルコ ポーロ 1 の最終的な生産モデルは登場しません。 ここでも。 メルセデスベンツ は、このコンセプトを実現するつもりであり、来年後半にそのようなものをリリースする予定であると述べています。
「私たちにとって、バンのサイズや目的に関係なく、未来は電動です。 この戦略的方向性の最新の証拠は、全電動駆動の新しい EQT です。 マルコ ポーロ モジュールを使用することで、近い将来に提供される全電動キャンプ旅行のための最初のシンプルなソリューションも提供されます。 2023 年の後半には、本格的な完全電動のマイクロ キャンピングカーを使用して、範囲をさらに拡大する予定です。 コンセプト EQT マルコ ポーロは、今後の量産車を垣間見ることができます。 名前が示すように、私たちは EQT に基づいて、両方の製品でマルコ ポーロ ファミリーを拡大しています」と、メルセデス ベンツ バンの販売責任者であるクラウス レクグラーは述べています。
来年ヨーロッパで予定されているEVの生産バージョンは、トリムまたはEQTモデルとしては利用できませんが、メルセデスベンツEQTで利用可能なアドオンモジュールとして利用できます. ディーラーは、来年初めに利用可能になる予定のEQTにマルコポーロモジュールをインストールします。
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どのようなモジュールが付属するかは不明ですが、Concept EQT Marco Polo1 には、長さ約 6.5 フィート、幅 3.2 フィートのベッドを備えたポップアップ ルーフがあります。完全な生活および調理エリアとして、日中に再構成できます。 小さな冷蔵庫、シンク、コンロがあります。 ポップアップルーフを開いた状態でも立つスペースがあります。 後部には 3.2 ガロンの水タンクもあります。
唯一の注意点は、マルコ ポーロ 1 コンセプト EV が EQT のロング ホイールベース モデルに基づいていることです。 マイクロバンに近い EV ミニバンは、最初はショート ホイールベース モデルとして販売されますが、ロング ホイールベース バージョンが続く予定です。
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というタイトルの記事の画像短い EQT は、長さ 177 インチ、幅 73 インチ、高さ約 72 インチです。 それはおおよそのサイズの間です フォード・トランジット・コネクト カーゴ バン (ショート ホイールベース) とトランジット コネクト パッセンジャー ワゴン (ロング ホイールベース)。
言い換えれば、EQT は、大人 5 人とその荷物を最大 5 人まで収容できる、実用的で妥当なサイズの車両になります。 「合理的」というテーマは、1 回の充電で 175 マイルと噂されている EQT の航続距離にも当てはまります。 出力は約 120 馬力と 197 lb-ft のトルクになります。 メルセデス・ベンツ EQT のドイツでの価格は税込みで約 51,600 ドルですが、ショート ホイールベースのマルコ ポーロ モジュールの価格についてはまだ発表されていません。
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