細かいところはよくある 見落とされがちなクラシックカーですが、中にはカセットデッキまで再現されているほど保存状態の良い車もあります。 この車もその一つです。
今日のおすすめは低走行距離 1986 シボレー カマロ IROC-Z に出品されています ClassicCars.com フロリダ州プラントシティの個人売り手による。 (リンクをクリックすると一覧が表示されます)
走行距離計でわずか 42,116 マイルを表示し、 このカマロ 35年以上前でもショールームで新車のように見えます。 「車は完全に在庫があります」とリストに記載されています。 「ロックチップを修復するために、車の下部全体にある下部スポイラー/スカート/ボディモールディングのみを再塗装しました。」
このスポーツ クーペは、ポンティアック ファイヤーバードとゼネラル モーターズ F ボディ プラットフォームを共有するカマロの第 3 世代に由来します。 2 ドアのリフトバックまたは 2 ドアのコンバーチブルとして提供されました。
その時代のカマロの進化における大きな一歩は、インターナショナル レース オブ チャンピオンズへの賛辞として IROC-Z バリエーションが発売された 1985 年に訪れました。 IROC パッケージは Z28 のオプションとして利用可能で、ビルシュタイン ショック アブソーバー、より大型のスタビライザー、ステアリング ブレース、独自の 16 インチ ホイール、グッドイヤー タイヤなど、いくつかのエンジニアリング アップグレードが付属していました。
このカマロ 世代は、直列4気筒、V6、およびV8の3つのパワープラントで提供されました。 この例には、コンソール シフトの TH700-R4 4 速オートマチック トランスミッションを介して後方に動力を送る 305cid V8 が付属しています。 アップグレードされたR134Aエアコンシステムを除けば、この車はすべてオリジナルの装備を保持しています。 工場のラジオ、カセットデッキ、イコライザーも一新され、正常に動作しています。
「私はこの車をほぼ 3 年間所有し、約 1,500 マイルを運転しました。 マイルが示すように、それは開始して実行されます」とリストには記載されています。 「私は3代目のオーナーです。 元の所有者は2019年まで所有していましたが、その後コレクターが購入し、2020年1月に私に売却しました。」
売り手は、このカマロに 28,000 ドルを要求しています。 オーディオ システムは、バナナラマ、ティナ ターナー、グラス タイガー、または 1986 年のヒット アーティストの曲を完璧に再生できると思います。
これを表示するには リスティング ClassicCars.com で、 今日のおすすめ.