2023ヒュンダイ会場のレビュー、価格設定、および仕様

SE

21,000ドル（推定）

SEL

23,000ドル（推定）

限定

24,000ドル（推定）

最高級のリミテッドトリムが手に入ると思います。 他の2つのモデルに付属するすべてのコンテンツを備えているだけでなく、コントラストのある白い塗装のルーフを備えたダークブルーのエクステリアカラーを含む、ユニークなデニムのエクステリアとインテリアのトリートメントを施すこともできます。 キャビンはまた、シートにデニムのようなファブリックインサートを備えたダークブルーの張りでレンダリングされます。 リミテッドトリムレベルには、17インチのホイール、ヒーター付きフロントシート、ワイヤレススマートフォン充電パッド、ダッシュ内ナビゲーションも標準装備されています。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

すべての会場は121馬力の4気筒エンジンを搭載しており、街中で十分なモチベーションを発揮しますが、高速道路での通過力はまったくありません。 無段変速機（CVT）が唯一のギアボックスです。 全輪駆動を希望する買い物客は、すべてのモデルが前輪駆動のみであるため、がっかりします。 私たちはマイアミ周辺の会場を運転し、サブコンパクトSUVは、その小さなプロポーションとリアクティブステアリングのおかげで交通に機敏であることを学びました。 残念ながら、そのステアリングは高速道路では扱いにくいものでした。また、SELモデルでは、高速道路の速度で車線を安定させるために注意が必要になることがよくありました。 そのため、この小さなヒュンダイは、高速道路のロードトリップよりも短い通勤に適していると思われます。

燃費と実世界のMPG

会場は、市内で29 mpg、高速道路で33mpgを獲得すると推定されています。 それらの数は、 日産キックス、31mpgの都市と36mpgの高速道路の推定値があります。 の一部である時速75マイルの高速道路ルートでテストした会場 私たちの広範なテストレジメン、31 mpgを確認しました—EPA高速道路の定格より2mpg不足しています。 会場の燃費の詳細については、 EPAのウェブサイト。

インテリア、快適さ、そして貨物

その小さな寸法にもかかわらず、会場はそのサイズのために広々としたキャビンを持っています。 前席・後席ともにゆったりとした乗員スペースを確保し、両列のクッションも快適。 デザインは特に派手ではありませんが、内部は頑丈な開閉装置と魅力的なゲージクラスターとインフォテインメントシステムによってうまく組み立てられ、強化されています。 革巻きステアリングホイールとシフトノブが標準装備されており、SELトリムが付いています。 ヒーター付きフロントシートとプッシュボタンスタート付きパッシブエントリーはオプションですが、リミテッドでは標準です。 残念ながら、デュアルゾーンの気候制御、加熱されたステアリングホイール、ヘッドアップディスプレイ、または前部座席の電動調整がありません。 ベースモデルには、センターコンソールアームレストが標準装備されています。 会場になかったワイヤレス充電は、リミテッドトリムでご利用いただけます。 不思議なことに、リミテッドトリムはオプションのサンルーフと一緒に注文することはできません。 それでも、会場のキャビンは時間を過ごすのに快適な場所であり、60/40の分割折りたたみ式後部座席が使用されているため、19立方フィートの貨物室があります。 後部座席を平らに折りたたむと、その体積は32立方体に増加します。

インフォテインメントと接続性

すべての会場には、AppleCarPlayとAndroidAuto機能を備えたユーザーフレンドリーな8.0インチのタッチスクリーンが付属しています。 インフォテインメントシステムには、入力にすばやく応答する魅力的なメニューがあり、ユニットには、画面の下に便利な音量と調整ノブもあります。 リアルタイムの交通情報を備えた組み込みのナビゲーションをお探しの方は、SELおよびLimitedでご利用いただけます。 それ以外の場合、ベースSEには4つのスピーカーを備えたオーディオシステムがあり、SELとLimitedには6つのスピーカーがあります。

安全性と運転支援機能

ヒュンダイはすべてのモデルに標準装備をしています 運転支援技術; ブラインドスポットモニタリングとリアクロストラフィックアラートは、ミッドレベルSELから標準になります。 会場の衝突試験結果の詳細については、国道交通安全局（NHTSA）および米国道路安全保険協会（IIHS）ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 標準の前方衝突警告と自動緊急ブレーキ
• 標準の車線逸脱警報および車線維持支援
• 標準のドライバー注意モニター

保証とメンテナンスの対象

ヒュンダイとその企業のカウンターパート、 起亜—市場で最高のパワートレイン保証と、最高の限定保証プランの1つも提供します。 ヒュンダイはまた、次のような主流のライバルに最適な無料の定期メンテナンスを提供しています トヨタ。

• 限定保証は5年間または60,000マイルをカバーします
• パワートレインの保証は10年または100,000マイルをカバーします
• 無料のメンテナンスは3年間または36,000マイルでカバーされます

その他の機能と仕様