トヨタは、水素燃料電池を搭載したハイラックスのプロトタイプを開発するためのコンソーシアムを主導していると発表しました。 Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) が主導するこのコンソーシアムは、Ricardo、European Thermodynamics (ETL)、D2H、Thatcham Research などの技術パートナーで構成されています。
日本の自動車メーカーによると、TMUK は、クリーン技術と新しいモビリティ コンセプトの開発を支援する組織である Advanced Propulsion Center (APC) を通じて、英国政府からプロジェクトの資金を確保することに成功しています。 この資金は、概念実証からプロトタイプ車両までの製品を開発する後期段階の R&D を具体的にサポートします。
今後のプロトタイプは、現在のミライで使用されているような燃料電池コンポーネントを採用し、提供された画像に基づいて、ハイラックスのプロトタイプはキャブの下に格納された水素タンクとエンジンベイを占める燃料電池スタックを備えています. トヨタは今のところ完全な仕様を明らかにしていませんが、生成された電力は後部の電気モーターに電力を供給するために送られます。
「英国はピックアップトラックにとって重要な市場の1つであり、トヨタにとって重要な市場です。 この資金調達は、重要な市場セグメントでゼロエミッション ソリューションを開発する絶好の機会を表しています。 トヨタ モーター ヨーロッパの社長兼 CEO であるマット ハリソンは、次のように述べています。
トヨタは、昨年、自動車メーカーがEVピックアップトラックのコンセプトを発表する前に、ゼロエミッションの商用車を提供することに関心を示していました。 まだ電気自動車のハイラックスを正式に販売していませんが、ピックアップ トラックの改造を提供している会社があります。 水素駆動のハイラックスの実現可能性を調査する同社の決定は、燃料電池技術に追加のアプリケーションを提供するケースがあるかどうかを調べることです。