Auto Trader は、ディーラーの EV リードが 11 月に「人々が「背を向ける」につれて衰退する」と見ています。


Auto Trader は、11 月の新車販売台数が 23.5% 増加したことを歓迎する一方で、将来の EV 需要はそれほど強くない可能性があると警告した。

Auto Trader のコマーシャル ディレクターである Ian Plummer 氏は、11 月は素晴らしかったが、そのデータは EV の需要が現在減少していることを示していると語った。 「電気自動車の販売は過去 1 年間で 3 分の 1 以上急増しましたが、これがいつまで続くかについては大きな疑問符があります。

「11月のSMMTの好調な数字は、半導体不足やアジアでの新型コロナウイルスによるロックダウンなどの供給問題により、EVへの需要が以前より大幅に緩和されていることを反映している。

「私たちのデータは、生活費の危機と高い電気料金が人々を EV から遠ざけていることを示しています。 バッテリー EV は、6 月の 4 分の 1 以上と比較して、11 月の小売業者の販売見込み客のわずか 19% しか占めていません。

「EVはガソリンやディーゼルの同等品よりも購入するのにかなり高価なままですが、EVの普及に損害を与えるのと同じくらい誤解を招くのと同じくらい、現在EVを走らせるのに高価であると示唆する最近のコメント. Auto Trader によるさまざまな車両のデータ分析によると、走行距離 1,000 マイルあたりの平均 EV 節約額は約 125 ポンドであり、これは実際には 2020 年に見られた約 100 ポンドの節約に匹敵します。」



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