英国の自動車販売台数、4 か月連続で回復


フォード フィエスタは、11 月の英国販売チャートでボクスホール コルサを追い抜き、市場は 4 か月連続で前年比成長を享受しました。

Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) のデータによると、2022 年 11 月に合計 142,889 台の自動車が登録され、前年同期から 23.5% 増加しました。

これは主に、2021 年 11 月の 51,005 から 2022 年 11 月の 74,184 へと 45.4% 増加したフリートへの販売の急激な増加によるものです。

前月と同様に、電気自動車の販売台数は引き続き力強く伸びており、2021 年 11 月には 21,726 台から 29,372 台に 35.2% 増加しました。

EV の普及は、ゼロエミッションの社用車に対する現物給付税率が低いことによって大きく促進されているため、これは前述のフリート登録の増加に関連している可能性があります。 2025-26年まで2%で凍結 課税年度、 3%に上がるとき。

プラグイン ハイブリッドと合わせて、EV は 2022 年 11 月に登録された新車の 4 分の 1 以上 (27.7%) を占めました。

SMMT のマイク・ホーズ最高経営責任者(CEO)は、この成長を長期的に維持するには、英国の公共充電ネットワークへのさらなる投資が必要であり、「必要に先んじて構築」されると警告しました。

パラレル (または「自己充電」) ハイブリッドの販売台数も急増し、9,624 台から 66.9% 増の 16,066 台となり、電動化されたトヨタ ヤリスが月間トップ 10 モデルにランクインしました。

ディーゼル車は低迷を続け、5.6% 減の 5605 台の販売となったが、マイルド ハイブリッド オイル バーナーの登録台数は実際には 18.6% 増加して 6141 台となった。

4 か月連続の成長にもかかわらず、年初来の自動車販売台数は 2021 年 11 月末の 1,538,585 台から 2022 年 11 月末の 1,485,601 台に 3.4% 減少しています。

これは必ずしも新車需要の減少を反映したものではなく、メーカーが十分な製品を生産できていないことを反映しています。 半導体チップの不足と、ウクライナでの戦争によって引き起こされたその他の供給問題 (配線織機など) の永続的な影響により、待機リストは増え続けています。 たとえば、Jaguar Land Rover は最近、記録的な 205,000 台の車の注文バンクを報告しました。

ただし、いくつかの主要モデルの生産は引き続き好調です。 日産キャシュカイが 2 か月連続でトップの座を獲得し、テスラ モデル Y が僅差で続いた。

モデル Y の 11 月の成功は、テスラの一括配送車の生産戦略の産物である可能性が高いことを指摘しておく必要があります。 アメリカの会社は最近、生産不足のために練習を一時停止したと述べたが、再開したようだ.

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