2024年アキュラ インテグラのレビュー、価格、仕様

ベース

$32,000 (推定)

Aスペック

$34,000 (推定)

$37,000 (推定)

$48,000 (推定)

Type S は Integra の最高の自己を表すと思いますが、これまでのところプロトタイプを運転しただけであり、その全体的な魅力は、Acura がまだ発表していない最終的な価格設定に依存します. 私たちの他のお気に入りのバージョンは、6速マニュアルトランスミッションを備えたA-Spec Technologyトリムレベルです。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

標準装備のインテグラは、 ホンダ シビック Si. これらの 200 馬力モデルはすべて前輪駆動で、無段変速オートマチック トランスミッション (CVT) が標準装備されていますが、A スペック モデルには、オプションの 6 速マニュアル トランスミッションとリミテッド スリップ ディファレンシャルを取り付けることができます。 タイプ S には、300 馬力以上を約束する大幅に強力なターボチャージャー付き 2.0 リッター直列 4 気筒エンジンが搭載されています。 6速マニュアルトランスミッションと前輪駆動のみで提供される可能性が高いですが、より詳細な仕様は近日中に発表されます. 私たちのテスト トラックでは、6 速マニュアルの A-Spec テスト カーが 7.0 秒で時速 60 マイルを達成しました。 CVT を搭載した A-Spec は 60 mph まで 0.1 秒遅かった。 アダプティブ サスペンション システムも利用可能で、A-Spec モデルでは Integra のドライブ モード セレクター スイッチに個別モードが追加され、ドライバーはカスタマイズされた設定を保存できます。 その間 私たちの最初の試乗、インテグラが活発で機敏であることがわかりました。 ステアリングは重量感がありながら満足のいくダイレクト感があり、アダプティブ ダンパーにより、ドライバーは快適なクルージング ライドか、コーナリングをより楽しむためのより硬めのパフォーマンス志向のセットアップのいずれかを選択できます。 ただし、ロードノイズがあまりにも明白であり、アキュラが車の設計全体にもっと消音材料を統合したことを願っています. タイプ S のパフォーマンスについては、正確な速度を予測することはできませんが、テストしたシビック タイプ R は 4.9 秒で時速 60 マイルに達したと言えます。潜在的な。

燃費と実際の MPG

EPA によると、最も効率的なインテグラ モデルは CVT を搭載したベース車で、30 mpg 都市および 37 mpg 高速道路で評価されています。 このような評価により、インテグラは主要なライバルであるアウディ A3 に対抗することができます。アウディ A3 は、29 mpg の都市と 38 mpg の高速道路で評価されています。 マニュアル トランスミッションで A スペック トリムにステップアップすると、燃費の推定値は市街地で 26 mpg、高速道路で 36 mpg に低下します。 の上 時速 75 マイルのハイウェイ燃費ルート、私たちの自動試験車は、38 mpg でその EPA 評価に一致することができました。 タイプ S は、より大きくより強力なエンジンにより、燃費の数値が低くなる可能性があります。 たとえば、シビック タイプ R は、組み合わせて 24 mpg と評価されています。 Integra の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

ホンダ・シビックと多くの部品を共有しているが、アキュラはキャビンをブランドのラインナップの中で自宅にいるように見せるというまともな仕事をしており、スタイリングを TLX セダン と RDX SUV. 合成皮革の張り地に包まれた加熱されたスポーツ シートが標準装備され、ドライバー用に 8 方向のパワー調整機能を備えています。 オプションのテクノロジーパッケージを備えたA-Specモデルでは、シートにフェイクスエードのインサートが追加され、運転席には12方向のパワー調整、助手席には4方向のパワー調整が追加されます。 後部座席は、大人 2 人が快適に座れる十分な広さがありますが、そこには快適さが欠けていることに気付きました。

インフォテインメントとコネクティビティ

10.2 インチのデジタル ゲージ ディスプレイは Integra のラインナップ全体に標準装備されており、ドライバーに再構成可能な情報を提供します。 インテグラには 7.0 インチのインフォテインメント ディスプレイが標準装備されており、オプションでより大きな 9.0 インチのユニットを利用できます。 どちらも、他のアキュラ製品に見られるイライラするタッチパッドコントローラーを忘れています. 大型のタッチスクリーンは、ワイヤレス スマートフォン充電パッド、5.3 インチ ヘッドアップ ディスプレイ、キャビンに点在する 3 つの USB-C 充電ポートを含む A-Spec モデルのテクノロジー パッケージの一部です。 すべてのモデルに Apple CarPlay と Android Auto が搭載されていますが、テクノロジー パッケージを搭載した車のみがこれらの機能のワイヤレス接続を提供します。 8 スピーカー ステレオが標準ですが、ELS Studio 3D プレミアム ステレオ システムが利用可能で、なんと 16 スピーカーが含まれています。

安全および運転支援機能

のホスト 運転支援機能 インテグラには、歩行者検知による自動緊急ブレーキ、車線維持アシスト、アダプティブ クルーズ コントロールなどの機能が標準装備されています。 オプションのテクノロジー パッケージを搭載した A-Spec モデルには、フロントとリアのパーキング センサーが付属しています。 Integra の衝突試験結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
• レーンキープアシスト付き車線逸脱警報を標準装備
• 標準アダプティブクルーズコントロール

保証と保守範囲

アキュラは、最大 6 年間または 70,000 マイルまで及ぶ、ほとんどの競合他社よりも長いパワートレイン保証を提供していますが、 BMW 2シリーズ グランクーペ は、さらに 1 年間の無料の定期メンテナンスをお楽しみいただけます。

• 4 年間または 50,000 マイルをカバーする限定保証
• パワートレインの保証は 6 年間または 70,000 マイルをカバー
• 無料の定期メンテナンスは、2 年間または 24,000 マイル保証されます。

その他の機能と仕様