EVゲームに足を踏み入れた後、トヨタは現在、キャッチアップを行っています。 同社初のマスマーケット EV である bZ4X が今年初めにリリースされ、それ以来、このブランドは複数のコンセプトカーを披露してきました。 11 月のロサンゼルス オート ショーで、自動車メーカーは最新のコンセプトである bZ コンパクト SUV を発表しました。 当時はあまり情報がありませんでしたが、トヨタはコンセプトのヨーロッパでの発売に伴い、いくつかの新しい詳細をリリースしました.
トヨタは、長さ178.6インチ、幅74.3インチ、高さ61.4インチのコンセプトの外形寸法を提供してくれました。 コンセプトは 21 インチのホイールに乗っていますが、トヨタが最終的な生産モデルのホイール サイズとデザインを変更する可能性があることに注意することが重要です。 電気自動車は、約束された航続距離を実現するための重要な部分として、タイヤとホイールの組み合わせに依存しているため、より小さなホイールやより大きなバリエーションがオプションとして提供される可能性があります。
これらの外形寸法により、bZ コンセプトはあらゆる方向で RAV4 よりも小さくなり、ファンキーな C-HR よりも大きくなります。C-HR も、大胆な新しいモデルでヨーロッパのイベントで発表されました。 トヨタがこの車両を米国でいつ市場に投入するかは不明であり、自動車メーカーはリリースの詳細について口を閉ざしている。
その間、bZ4X は最初の重要なリコールをクリアしたばかりで、価格が高すぎるにもかかわらず、優れた航続距離と技術を提供します。 この車両は、水素燃料電池を含むさまざまなゼロエミッションのパワートレイン設計にまで及ぶ、トヨタのビヨンド ゼロ哲学を導入しました。 自動車メーカーのCEOは、ブランドがあらゆる種類の代替燃料を探求することを何度も指摘しているため、私たちが見た他のコンセプトの1つが、片側に水素燃料ポートを備えたカリフォルニアで販売される可能性があります.
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