マヒンドラ XUV700 ドライバーは、意識を高めるために ADAS をオンにして車内で眠ります

マヒンドラ XUV700 は、そのセグメントで最も人気のある SUV の 1 つです。 これは、これまで製造された中で最も技術的に進んだマヒンドラ SUV です。 アダプティブ クルーズ コントロール、レーン キープ アシスト、車線逸脱警報、自動緊急ブレーキなどのレベル 2 ADAS 機能を提供する、このセグメントで最初の SUV です。 これらの機能はすべて、XUV700 の上位バージョンで提供されます。 インドの道路を運転しているときに、これらの機能が実際にどのように役立つかを示すビデオがいくつかあります。 しかし最近、この機能を悪用している何人かの人々のビデオを見てきました。 XUV700のオーナーが移動中の車内で寝て意識を高めている動画です。

ビデオはによってアップロードされました Raasta2Explore 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、ADAS 機能を備えたマヒンドラ XUV700 の所有者が、まっすぐな高速道路で SUV を運転しているのを見ることができます。 運転手はビデオで、彼がしばらく道路を運転しており、彼の車の計器クラスターも休憩を取るように求めていると言っているのを聞くことができます. ドライバーは通知を無視して運転を続けました。 車の少ない真っ直ぐな道です。 ドライバーは、XUV700 のアダプティブ クルーズ コントロール機能を使用することを決定し、それに伴い、レーン キープ アシスト機能も有効にしました。

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彼はペダルから足を離し、ハンドルから手を離します。 その後、ドライバーがカメラで機能について話しているのが見られます。 彼が望むなら、彼は休むことができ、車は車線と速度を維持します。 前に車が来たらブレーキも効きます。 ドライバーは同じことを実演し、これが非常に便利な機能であり、誰もそれを悪用してはならないことについて話し始めます。 車には確かにいくつかの高度な機能がありますが、それはドライバーを支援するためのものです。 車を運転しているのはドライバーであり、車が単独で運転しているわけではありません。

これらの機能は、事故を最小限に抑えるために車で提供されます。 また、ADAS 機能を利用し、それに完全に依存することもお勧めできません。 このシステムは、レーダーカメラと車両前方に設置されたセンサーを使用して周囲を検出します。 これらはいつでも故障する可能性があり、非常に簡単に事故につながります。 インドの多くの高速道路では、路上に牛がいることがよくあります。動物が車の前に来ると、ADAS 機能は車を簡単に停止させることができません。 道路上の物体を検出することさえできず、単に衝突して事故につながる可能性があります。

運転手が道路に目を向けていれば、少なくとも動物を止めることができなくても、車を操縦して動物から遠ざけることができます。 ADAS 機能によって車が停止したとしても、車両が急停止したため、後ろから来た車があなたの車に衝突する可能性があります。 このような状況を回避するために、ADAS 機能を慎重に使用することを常にお勧めします。 最近では、ADAS 機能が作動しているときに、ハンドルやペダルから手足を離して、チェスやルードをプレイしたり、車の中で食事をしたりするビデオを見てきました。 このビデオのドライバーは、彼はそのような活動を促進していないと述べており、ドライバーの間で意識を高めるためだけにビデオで同じことをしました.

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