ゼネラルモーターズ 月曜日に、カナダでBrightDrop Zevo 600電動バンの生産を開始し、商用配送車両ユニットの米国外で最初の顧客を獲得したと発表しました.
BrightDrop は、物流会社 DHL Express Canada と契約し、2023 年初めから自社のフリートで Zevo バンを使用することになりました。DHL はまた、BrightDrop のソフトウェア プラットフォームと Trace 電動パレットをトロントでテストしていると GM は述べています。
「DHL は 2050 年までに正味ゼロ エミッションを達成することを約束しました。現在 27,000 台の電気自動車を含む世界中の電気地上車両への投資を続けており、カナダの BrightDrop との提携のような関係は、私たちの距離を近づけるのに役立ちます。当社の持続可能性の目標を達成すると同時に、お客様の気候に関する目標をサポートします」と、DHL エクスプレス カナダの CEO、アンドリュー ウィリアムズは声明で述べています。
BrightDrop は昨年、ミシガン州南東部で Zevo 600 の少量生産を開始し、オンタリオ州インガーソルの CAMI 工場で再編成が行われていました。 今後、CAMI は Zevo 600 と、2023 年後半に生産を開始する予定の小型の Zevo 400 の本拠地となります。
最初の Zevo 600 は、月曜日に CAMI 工場の組立ラインから出荷される予定でした。 GM によると、大規模な生産は 1 月に開始される予定です。 Zevo 600 には 600 立方フィートの貨物スペースがあり、フル充電で最大 250 マイル走行でき、長距離配送を目的としています。
GM は、CAMI で 2025 年までに年間 50,000 台の Zevo バンの生産目標を設定しました。 GM は先月、BrightDrop が来年 10 億ドルの収益を生み出すペースで進んでおり、10 年間の終わりまでに 100 億ドルもの収益と 20% の利益率を達成する道筋にあると述べました。
「BrightDrop をカナダに持ち込み、CAMI で生産を開始することは、世界最大のブランドに実際の結果をもたらしながら、EV を大規模に提供するための大きな一歩です」と、BrightDrop の CEO である Travis Katz 氏は声明で述べています。 「当社の国際的な拡大は、お客様が必要とするものを必要な場所に正確にお届けできることを証明しています。DHL Express Canada が新しいお客様として参加してくださったことは、従来のブランドが当社の提供能力に自信を持っていることを示しています。」
GM は 8 億ドル近くを投資して、以前はガソリン エンジンのシボレー エクイノックスを製造していた CAMI を、ブライトドロップの全電気式製造拠点に改造しました。これにより、自動車メーカーは、ブランドがより大きな生産規模を達成できるようになると述べています。 200 万平方フィートの工場は 1989 年に開設されました。
BrightDrop は、ウォルマート、ハーツ、ベライゾンなどの顧客から 25,000 件以上のバンの予約と同意書を受け取っていると述べています。 現在までに、米国の最初の顧客である FedEx Express に 150 台の Zevo バンを納入しました。