トヨタ ランドクルーザー 300 シリーズは当初、北米では高すぎるとの理由で却下されたが、海外報道によると、間もなく米国に復活する可能性がある。
新世代のトヨタ ランドクルーザー 300 シリーズは、最新モデルが 90,000 ドルから始まると予想されていたとき、米国の顧客にとって高すぎると考えられていました。
しかし、トヨタUSAはその決定をUターンしようとしているようだ。
トヨタ ランドクルーザーは、前世代の 200 シリーズが生産ラインの最後に達したため、昨年、米国での販売が中止されました。
しかし、2022 年のレクサス LX は、新しいランドクルーザー 300 シリーズをベースにしていますが、ユニークなボディワークを備えており、86,900 ドルの開始価格と 126,000 ドルからのフラッグシップ LX 600 ウルトラ ラグジュアリー モデルでショールームに登場しました。
尊敬される米国の雑誌によると、現在、北米のトヨタはランドクルーザーを再検討していると伝えられています モータートレンド、オフロードアイコンの復帰の確固たるタイミングはありませんが。
によると モータートレンド、トヨタ・モーター・ノース・アメリカのセールス・チーフはカムバックについてほのめかしました。
「私たちは今までにしますか？ おそらくイエスだと思います」とトヨタ・モーター・ノース・アメリカのセールスチーフであるジャック・ホリスは語った。 モータートレンド.
しかし、高位の幹部はタイムラインを示すことを拒否し、情報は待たなければならないと述べた.
昨年、ランドクルーザーの米国からの撤退が 300 シリーズの登場に向けて発表されたとき、トヨタは「忠実な愛好家と勇敢な冒険家に、将来の開発に注目してください」と呼びかけ、ドアを開けたままにしているように見えました。
「明らかに、ランドクルーザーは私たちの遺産の重要な部分であり、素晴らしい仕事をしてくれました。 そして、私はそれを絶対に見ていきます」とホリス氏は言いました.
「デザイン、思考、希望を見たことがありますか? はい。 しかし、発表するものは何もありません。 まだ先の話だ」と彼は語った モータートレンド.
モータートレンド また、カムバック計画は、トヨタ ランドクルーザー 300 シリーズの寿命にまで及ぶ可能性があると推測し、ハイブリッド モデルの開発の可能性については、 ドライブ.
一方、米国でのカムバックは、新しいトヨタ ランドクルーザー 300 シリーズの待機期間がすでに 9 か月から 18 か月に伸びているオーストラリアにとって悪いニュースになる可能性があります。 また、日本からの供給不足に改善の兆しは見られません。
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