現代コナについて知っていると思うことはすべて忘れてください。 終わり？ お得です。 この演習の理由は、ヒュンダイの N 開発チームのギアヘッドが、このホットロッド コンパクト SUV のルールブックを破棄したためです。 実際、この車両は少しばかげている寸前です。 説明します。
コナ N について私が気に入っている多くの点の 1 つは、ヒュンダイが多くの市場セグメントで熱狂的なドライバーを積極的に追い求めていることを示していることです。最初はベロスターでホットハッチ市場、次にエラントラとセドナ N モデルでセダンの購入者、そして現在はコンパクトSUVを好むサッカーママ。 わかった。 そのため、コナ N で街中をスクーティングするサッカーママはあまりいないかもしれませんが、現時点で購入できるコンパクト SUV の中で最も楽しいものです。
そのボンネットの下にある獣のような 4 気筒エンジンが、魔法を実現するのに役立ちます。 ターボチャージャーを装備すると、5,500 rpm で 276 馬力、わずか 2,100 rpm で 289 lb-ft のトルクを発生します。 これは、低 rpm ですぐに利用できるトルクの噴出があることを意味します。 これは、ドライバーの口から発せられる多くの感嘆につながりますが、これは家族向けの出版物であるため、そのようなものは控えめに保ちます. 時速 0 マイルから 60 マイルまで、わずか 4.8 秒で加速できます。
その性能は直線運動だけにとどまりません。 また、N モードではアクティブ エグゾースト システムが活き活きと動きます。 また、ロード ランナーが「ピー、ピー」と叫ぶよりも速くギアを切り抜ける 8 速デュアル クラッチ トランスミッションである N スポーツ シートも用意されています。 ヒュンダイには、乾いた路面での優れたグリップ力を持ち、雨の中でもかなりのパフォーマンスを発揮するサマー パフォーマンス タイヤも含まれていますが、冬用タイヤの優れたセットも必要です。 ヒュンダイがいつの日かマニュアル トランスミッションと全輪駆動モデルを提供することを楽しみにしています。
それは非常に楽しいパフォーマンスを提供しますが、それでも街中で 1 ガロンあたり 20 マイル、高速道路で最大 27 mpg の EPA 評価を獲得します。
外側から始めて、その短いホイールベースを無視するのは難しい. 実際、わずか 102.4 インチで、ベロスターよりも短くなっています。 ブラックアウトされたヒュンダイのロゴ、クロームメッキされた「N」のモニカ、サメの目に似たヘッドランプが特徴的な、アスレチックなフロントグリルがあります。 後ろに移動すると、大きなデュアルエキゾーストパイプが、このホットコンパクトがパフォーマンスに関するものであることを他の人に知らせます.
昨年のモデルに比べて新しい点はあまりありませんが、マッピング/ナビゲーションシステムの無線更新を行うことができる車の改訂があります. 選択できる色は、レーシング レッド、ウルトラ ブラック、またはルナ ホワイトの 3 つだけです。
路上では、この車はまるでレールの上に乗っているかのようにハンドリングします。 快適なドライブモードがないため、日常のドライバーとしてはかなり厳しいサスペンションです。この車にはそれを使用できます。 最近では、制限速度の 2 倍の速度で次の急なコーナーを曲がるように求めているように感じる車はほとんどありません。Kona N はそれを実行します。 ハードコーニングにどれだけきびきびと巻き付けても、「それだけですか？」と言っているかのように、嘲笑するように感じます。 コーナーは非常にフラットで、ボディロールはほとんどありません。 正直なところ、その最大の制限は、どのタイヤを叩くかです。
車内には、最新の車両に見られる最新のベルとホイッスルをすべて備えた快適なキャビンエリアがあります。 アダプティブ クルーズ コントロール、レーンキープ アシスト、車線逸脱警告、歩行者警告、リア クロス トラフィック警告、すべての乳母システムなどのテクノロジーが搭載されています。 大きな 10.3 インチのインフォテインメント タッチスクリーンもあり、まともなサウンドの Harman/Kardon オーディオ システムに接続されます。 Apple CarPlay と Android Auto も存在します。
ギアヘッドにとって非常に洗練された機能の 1 つは、ラップタイムを監視するレーストラック データを表示する車両の機能です。
表面の素材は見た目も高級感もあまりありませんが、コナ N の対象人口を考えると、契約を破るものになるかどうかはわかりません. 両方のフロント シートはマルチ調整可能で、長時間のロードトリップでもかなり快適です。 ただし、後ろに大人 2 人を乗せて、単に街中を散歩するだけでなく、何かをするのに非常に適したスペースにするのは難しいでしょう。
ヒュンダイは、車両全体に 60,000 マイルの限定保証を提供し、パワートレインには 10 年 / 100,000 マイルの保証を提供しています。 さらに、3 年間または 36,000 マイルの無料車両メンテナンスがあります。
価格は約 35,495 ドルからです。