Polestar は、無線によるソフトウェア更新システムを利用して、2 の長距離、デュアル モーターのバリアントに、コストをかけて馬力を大幅に増加させています。 北米限定で発表されたパフォーマンス アップグレードの費用は、1 馬力あたり約 17.50 ドルです。
ストック構成では、デュアルモーター 2 パックは 408 馬力と 487 ポンドフィートのトルクを備えています。 新しいパフォーマンスのアップグレードにより、これらの数値はそれぞれ 476 と 502 に増加します。 Polestar は、2 のドライブトレインに 68 頭の馬と 15 ポンド フィートのひねりを加えると、0-60mph の時間が 4.2 秒に短縮されると主張していますが、余分なパワーは主に 44 と 80 mph の間で顕著であると付け加えています。 パフォーマンスのアップグレードにより、2 は 2.2 秒で時速 50 マイルから 75 マイルに加速します。ポールスターは、標準の 2 よりも 0.5 秒速いと指摘しています。
これらの数値を確認したいドライバーは、インフォテインメント システム (ギャラリーの写真) の新しいパフォーマンス アプリケーションを使用して、時速 0 ～ 37、50、60、および 75 mph の走行を計ることができます。 ソフトウェアにはGフォースメーターも含まれており、オプションのパフォーマンスパックにも含まれています。
Polestar は、パフォーマンス アップグレードに対して 1 回限り $1,195 の料金を請求し、所有者は最寄りのサービス センターに行かなくても、快適な自宅からダウンロードできます。 それは車の VIN にリンクされているため、次の所有者に転送されると Polestar は語った。 オートブログ.
自動車業界では、追加機能のロックを解除して馬力を上げるためにドライバーに料金を支払うことがますます一般的になっています。 特定の市場では、メルセデス・ベンツは一部の EV の加速を向上させますが、年間 1,200 ドルのサブスクリプションを請求します。
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