M ハイブリッド V8 が iRacing の最初の LMDh になるという 10 月末の発表の後、BMW の電動エンデュランス カーは今日から購入可能です。 その到着を適切にマークするために、iRacing 2023 シーズン 1 にも追加された、Circuit de Nevers Magny-Cours でのル・マン デイトナ ハイブリッド プロトタイプを示す新しいビデオがあります。
M ハイブリッド V8 は、BMW がシミュレーターからの CAD データと調査結果をシミュレーション レーサーの開発者と共有したため、実物を忠実に解釈したものです。 バイエルン州のモータースポーツ部門は、iRacing のバージョンが可能な限り正確であることを確認するために、トラック上でのテスト セッション中に取得されたデータへのアクセスも提供しました。
ビデオ ゲームでデビューした後、M ハイブリッド V8 は、2023 年 1 月に開催されるデイトナ 24 時間レースで、IMSA ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップの GTP クラスに参加する最初のモータースポーツの遠征を迎えます。 また、3 月のセブリング 12 時間レースでも見ることができます。 2024 年には、BMW M モータースポーツが FIA 世界耐久選手権 (WEC) への復帰を発表したため、ル マンに参戦します。
iRacing 2023 シーズン 1 には、BMW M ハイブリッド V8 とサーキット ド ヌヴェール マニクールの他に、メルセデス AMG W13 E パフォーマンスも登場します。メルセデス AMG W13 E パフォーマンスは、昨シーズンにルイス ハミルトンとジョージ ラッセルがドライブしたフォーミュラ 1 レースカーです。 また、GRカップ版では2代目トヨタGR86がバーチャルガレージに参戦。
関連ニュースとしては、リンカーン スピードウェイがダート オーバルに最近追加され、バージニア インターナショナル レースウェイは無料で利用できるようになります。 近い将来、「大規模なスキャン アップデートを備えた」まったく新しいバージョンがリリースされ、以前のトラックが上書きされます。 iRacing 2023 シーズン 1 ビルドでは、LMP2 および GT3 クラス用の新しい損傷モデルも導入され、空力とタイヤの調整も行われます。
ソース： iRacing / YouTube、 iRacing