2023年トヨタクルーガー：ターボエンジン、価格設定、アップデートの詳細

売れ筋 トヨタ・クルーガー 7 人乗りの SUV は、2023 年 1 月にオーストラリアのショールームに登場する来年のモデルに向けて、さまざまなアップデートを取得します。

主な変更点は、V6 の後継となる新しいターボチャージャー付き 4 気筒ガソリンエンジン、新しいマルチメディアシステム、およびより高度なレベルのアプリ接続です。

価格も約2000ドルから2500ドル上昇しています。

2.4リッターのターボチャージャー付きガソリンエンジンは、従来の3.5リッターV6エンジンに取って代わります。パワーは 20kW (198kW) 少ないが、トルクは 70Nm (420Nm。

この新しいエンジンは、わずかに出力が異なりますが、レクサス NX および RX モデルに登場します。

再び前輪駆動または全輪駆動の選択肢が提供され、8 速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。

エントリーレベルの FWD バリアントのコンバインドサイクル燃料消費量は改善されますが、100km ごとに 0.4 リットルしか改善されず、8.3L/100km にとどまります。

クルーガーの全ラインナップで提供される既存の 2.5 リッター AWD 専用 (eFour) ハイブリッドパワートレインは変更されず、エントリー時の合計燃料使用量はわずか 5.6 リッター/100 km に削減されます。

新しいパワートレインオプションに加えて、クルーガーシリーズには最新のトヨタマルチメディアシステムも搭載されています。

GXL と Grande のマルチメディアタッチスクリーンは、直径が 8.0 インチから 12.3 インチに大きくなり、従来のバージョンでの不満に対処しています。

新しいマルチメディアシステムは、ナビゲーション、画面の側面に沿った一連のショートカットボタン、および基本的なタイルに投影された情報を提供します。

ワイヤレスの Apple CarPlay も利用できるようになりましたが、有線の Android Auto と並んで、トヨタは自然な音声認識が改善されたと主張しています。

グランデのバリエーションは、7.0 インチのクラスターを使用する GX (新規) および GXL (既存) と共に、12.3 インチのデジタルインストルメントクラスターディスプレイとペアになっています。

改善されたマルチメディアシステムに加えて、すべてのクルーガーグレードは 12 か月間の無料のトヨタコネクテッドサービスを利用できます。

TCS は内蔵のデータ通信モジュールを使用して、所有者が myToyota Connect スマートフォンアプリを通じてクルーガーに関する情報をリモートで取得できるようにします。

所有者は、燃料レベル、走行距離計の読み取り値、最近のトリップ情報、車両の最後の既知の位置、車両診断、および一部のリモートコントロール機能に関する情報を表示できます。

また、コネクテッドサービスは、クラウドベースのナビゲーションの採用を促進し、リアルタイムの天気、交通状況、駐車場の更新、およびファーストマイルとラストマイルのルーティングを提供します。

詳細: トヨタコネクテッドサービスがサブスクリプションプランと共に登場

これらの便利な機能は、エアバッグまたは衝突センサーが作動したことを検出した場合にトヨタの緊急コールセンターに電話をかけるように設計された自動衝突通知などの安全機能に追加されます。

盗まれた車両追跡機能は、当局が盗まれた場合に車両を回収するために使用できます。

最後に、すべての GX バリアントは自動デュアルゾーンフロントおよびシングルゾーンリアエアコンを獲得し、グランデはワイヤレススマートフォン充電器を追加します。

ただし、後部座席のエンターテイメントシステムは、Grande では提供されなくなります。そのため、それらのタブレットを持参してください。

クルーガーGX

クルーガーGXL

クルーガーグランデ

価格はオンロード費用の前です

トヨタクルーガーは、今年も 36% 増の 11,786 台を販売し、オーストラリアで最も売れている大型ファミリー向けクロスオーバーです。

しかし、競争は厳しく、日産が発売したばかりの新世代の日産パスファインダー、ヒュンダイのサンタフェとパリセードのペア、キア・ソレント、さらにはフォードの売れ筋の新型エベレストなどのオフロード仕様車が登場する。