プジョー 309 | 斑点 | ピストンヘッズ英国

私は今何かを認めるつもりです、そしてそれは私を良い光にさらすつもりはありません. 良識のある人は、私がこれから書こうとしていることにうんざりするでしょうが、お願いします、私が求めているのは許しだけです. 私は信心深い人間ではありませんし、懺悔に行ったこともありませんが、これは私の懺悔だと思います。 私は罪を犯したので、PHersを許してください。

この悪の物語には、人間性の最悪の側面、具体的には私の人間性が含まれています。 そしてそれは悲劇に終わった。 幸いなことに、被験者は生き残りましたが、それは接戦であり、他の人の世話と親切のおかげでした. 私は何も助けませんでした。 私は足跡を隠すために横になって立っていました。 その年は1995年か、その頃でした。 この事件を頭から消し去ろうと懸命に努力したため、正確には思い出せません。 要点は、私がまだティーンエイジャーだったということであり、今日の私は（おそらく）完全に形成された人ではありません. 当時の私は一般的に親切な魂だったと思いたいのですが、二元論的でもありました。 ただし、悪によって完全に養われたのは私の性格の側面ではありません. そのかなりの部分が好奇心から生まれたと言えます。 「W」のような考え私がこれをやったらどうなるの？ 頻繁にポップアップするので、知っておく必要があります。

この頃、私は見習い整備士として、ジャガー、ロールスロイス、ベントレーを販売する非常に健全なフランチャイズ ディーラーで働いていました。 しかし、私たちが販売した車は高級車でしたが、私たちが立ち寄るのに使用した車、そして周りに何もないときにディーラーが実際に私たちの尊敬する顧客に貸した車は古いプジョーでした. これは、ディーラーがかつてプジョーも販売したことがあり、私の上司はむやみにお金を払うことに慣れていなかったからです。 彼のプジョーのフリートは少しずつ調子を上げ、多くは 100,000 マイルを走っていましたが、古いグリーン氏の哲学はやり遂げるというものでした。

古い 205 ディーゼルがあり、それらは実際の主力車でした。 彼らは関係なくうなり声を上げ、私はそれを尊重しましたが、水銀の309 1.3ガソリンが1つありました。 始めたいと思ったときに始まりますが、それ以外のときは頑固に抵抗します。通常は、最も必要なときです。 それはことわざの苦痛であり、その反抗的なため、ワークショップの後ろに長期間放置されることがよくありました。 そのため、それが呼び出され、機能することを決定した場合、カーペットやシートのスポンジにほとんど染み込んでいるように見える、肌寒い湿気の雰囲気がありました。

私がここで言っているのは、この車について私の心に響くものは何もないということです。 憎しみは私が控えめに使うことを学んだ厳しい言葉ですが、当時はその 309 が嫌いでした。 その兄弟である 205 は、どの角度から見てもピニンファリーナのようにきれいに見えましたが、309 は醜いスティックで数回叩かれたように見えました。 pug-ugly という言葉が犬に由来することは知っていますが、私の見解では、309 から簡単に派生した可能性があります。

とにかく、ある日、私は湿った、臭い、ぞっとするような小さな獣で、A1 の二重車線セクションを運転していました。 そして、頭の中で 309 に対する憤りを感じながら、たとえば健全なスピードでボウリングをしていると、ある考えが浮かびました。 それは先に述べた好奇心に駆り立てられましたが、悪意の一部でもありました. 「オーバーレブでエンジンをかけると実際どうなるの？」 さて、私は調べることにしました。

ギアを落として、エンジンがそれ以上回転しなくなるまでつま先を下げたままにすることから始めました。 たくさんのきしむ音以外は、実際には何も起こりませんでした。 そして 309 は、通常の回転数でも尻尾に誰かのサイズ 9 を付けた犬のように聞こえたので、これは私がまだ知らなかった多くのことを教えてくれませんでした。 知識への渇望が満たされなかったので、実験を強化することにしました。 私の新しい方法は、スピードを上げてから、車を2位に落として、何が起こったのかを見ることでした. もう一度行くたびに、少し速度を上げて始動すると、エンジンはどんどん高くなり、この拷問が繰り返されるたびにますます苦痛に聞こえました.

そして、最後の行為。 書ききれないほどのスピードを出していたとき、それは私の罪のリストのもう 1 つのことなので、2 番目を選択してクラッチを上げました。 私の答えがありました。 309 の 1.3 リッター エンジンを 9,000 rpm 程度まで回転させると何が起こるかというと、不敬な叫び声に続いてバタンと破片がフロントから飛び出し、その後ノイズが変化します。パイプを外したエアポンプのように。 そして、何もありません。 沈黙。 まあ、午後のスティーブ・ライトがバックグラウンドで何かについてつぶやいていることを除いて.

この時点で、罪悪感が始まりました。 おっとっと。 無実の車を故意に殺してしまったことに気づきました。 確かに、それは厄介な性格と絶え間ない暗闇で、最高のものではありませんでしたが、私はそれがこれに値しないことを知っていました. さらに調べてみると、最初に気づいたのはグリルの大きな穴でした。 そしてボンネットを開けると、ラジエターにもう1本、エンジンブロックにもう1本。 ああ、ああ、ああ。 私は何をしましたか？

車は最終的に回収され、私は上司に「私は70歳でポタリングをしているだけで、爆発した」と「いいえ、理由がまったくわかりません」といくつかの嘘をつきました。 しかし、309 は死んでいなかった。 作り直しの哲学は、中古のエンジンが求められたことを意味しました。 その後、フィッティングを担当した整備士のグラハムさんが会いに来てくれました。 彼は笑顔で言った。 彼は知っていました、そして私は彼が知っていたことを知っていました。 それで私は罪悪感を持って微笑み返しました。 それから彼は言った、「あなたはそのクソ車でとても良い仕事をしました、私はあなたに記念品を作りました. 「ジョン・Hはここにいた」と日付。

というわけで、このかなり立派な309 1.3 GLを見て、書こうと思いました。 それは悔い改めと私の過ちの受容のカタルシス行為です. そして私が素晴らしいと言うのは、その状態のためだけでなく、309 のルックスを愛するようになったからです。 確かに205のように完璧ではありませんが、不完全さにもある種の美しさがあることを学びました。

だから、PHers、私はこれと私のすべての罪をお詫びします。 はい、私は若かったですが、それは言い訳にはなりません。 もう終わりです。私の苦行を私に割り当ててください。

エンジン: 1,294cc、4気筒、自然吸気
伝染 ; 感染: 5速マニュアル、後輪駆動
パワー（馬力）: 65 @ 5,600rpm (9,000rpm での出力 TBC)
トルク (lb ft): 79lb ft @ 2,800rpm
CO2: なし
MPG: なし
記録された走行距離: 64,000
登録年: 1991年
新品価格: なし
あなたの: £3,495