iVendi によると、マルチレンダー パネルを作成するディーラーは、すべてのモーター ファイナンス プロバイダーに利益をもたらします。
プロダクトおよびインサイトのシニア VP である Rob Severs 氏は、慎重に構成されたパネルに参加することで、ビジネス チャンスが最大化され、データを再入力する必要がなくなり、有用な管理情報が得られると述べています。
彼は次のように述べています。 これは、大規模なディーラー グループだけでなく、オンラインとショールームの両方で、あらゆる種類と規模の自動車小売業者で発生しています。
「すぐには明らかにならず、直観に反する可能性があるのは、これらのパネルがすべての貸し手に利益をもたらすということです。 ディーラーが使用するおそらく 2 つの貸し手 (プライムとサブプライム) の 1 つから、さまざまな要件をカバーする 5 つの貸し手のうちの 1 つになることは、ビジネスにとって脅威になる可能性があるようです。 しかし、私たちはその反対が真実であることを発見しています。
「鍵となるのは、適切に構成されたパネルでは、貸し手は反対ではなく、特定のニーズを満たすということです。 たとえば、プライムレンダーは依然として最初の寄港地であり、彼らが唯一のプロバイダーである場合と同じ割合の取引を承認します. ただし、パネルには、プライムが低下した場合に試すオプションがいくつかあり、それぞれが承認の可能性とリスク選好の度合いが異なります。」
マルチレンダー プラットフォームにより、アプリケーションを貸し手から貸し手へとすばやく簡単に移動できるというメリットが実際に実現した、とサーバーズ氏は説明しました。
「バイヤーまたはディーラーによってアプリケーションがシステムにキー入力されている場合、そのデータは貸し手から貸し手へと簡単にすばやく簡単に移動できるため、キーを再設定する必要なく、潜在的なバイヤーを配置する可能性を最大化できます。 もちろん、これを行うことができるということは、パネル上のすべての貸し手がより多くのアプリケーションを見る可能性が高くなり、したがってより多くの潜在的なビジネスがあることを意味します.
「さらに、これは iVendi が主要な顧客に提供するものであり、関係するすべての貸し手がアクセスできる複数の貸し手の活動に関する管理情報レポートが生成され、貸付活動に関するより優れた洞察を得ることができ、最終的に彼らの必要に応じて独自のオファリング。
「確かに、時間が経つにつれて、より多くのディーラーがこの種の貸出パネルモデルに移行し、より多くの貸し手がそれがもたらす機会を受け入れるようになっています。」
彼は、単一のマルチレンダーシステムを持つことで、ディーラーがFCAの今後の消費者義務ガイドラインの要件を簡単に満たすのにも役立つと付け加えました.
「すべてのモーター ファイナンス データを 1 か所にまとめることで、この点でコンプライアンスを確保するために必要なすべてを記録し、クエリが発生した場合にデータを取得することがはるかに簡単になります。 対照的に、複数の貸し手システムを並べて実行すると、エラーや混乱が生じる可能性がはるかに高くなります。」