ヨーロッパの新車市場は、競争力のある新しい中国メーカーの波がこの地域で足場を確立しようとしているため、劇的な激動の時期に突入しようとしています。 その中には、Nio、Xpeng、Zeekr、Aiways、そしてファッショナブルな新しい Ora ブランドを持つ Great Wall Motors が含まれます。
英国の輸入業者 International Motors (IM) の Toby Marshall は、Ora の英国のセールスおよびマーケティング ディレクターです。 31,995 ポンドのファンキー キャット ハッチバックの発売にあたり、彼は Autocar に対し、Ora が競争力のある品質基準、フィジカル デジタルの小売モデル、確立された部品およびサービス ネットワークを備えた英国での地位をどのように確立するかについて語った。
より手頃な価格のルートをたどってみませんか？
「車を見て、インテリアの質の高さに気づき、その個性を本当に理解した後、私たちは本当に特別なものを持っていることに気付きました。したがって、市場でターゲットを絞ることができます. ボリューム ゲームをプレイする必要はありません。 英国で X のボリュームと X の市場シェアを達成する必要はありません。 有機的にシェアと量を伸ばすことができます。」
ディーラーネットワークに対するあなたの野望は何ですか?
「月に 1 社程度の小売業者と取引したいと考えています。 したがって、来年の終わりまでに、約 16 の小売業者を持つことができます。
「私たちが 150 のネットワークを持つことはありません。なぜなら、この時代には必要ないと思うからです。 人々は、比較的地元でサービスを受けることができる限り、車を探して購入するために旅行に行くと思います。したがって、ハブとスポークのアプローチを持つことが重要です。つまり、小売業者が販売とサービスのアウトレットを持っているだけでなく、国内の他の場所にもサービスのアウトレットがあります。彼らの領土。」
デジタルで販売する方が簡単だったでしょうか？
「Ora Online は、最初から稼働する予定です。顧客は、オンライン システムを通じて、または小売店に行くことによって、車を購入したい方法を選択できます。 しかし、私たちは小売業者を大切にしています。 私たちは彼らがこれに関与していることを知っており、彼らが専門的なケアを提供できることを知っています.