BYD ブランドは現在、マレーシアで正式に立ち上げられており、中国の EV スペシャリストは、KL のバンダル マレーシアで週末いっぱいの活動と試乗を行っています。 ここでの BYD の最初のモデルであり、ショーの主役は BYD Atto 3 です。これは、通商産業省の新しい大臣 Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz によって発表されたばかりのフル電動クロスオーバーです。
公式販売代理店の BYD SD Motors Malaysia (BYD SDM、Sime Darby Motors の一部) は、Atto 3 の 2 つのバリエーション、410 km の航続距離 (NEDC、345 WLTP) を提供する 49.92 kWh のバッテリーを搭載した Standard Range と Extended Range を提供しています。定格 480 km (NEDC、420 km WLTP) の 60.48 kWh バッテリー。
SRの価格は RM149,800 ERはあなたを後退させますが RM167,800. この CBU EV の価格は免税で、路上では保険を除きます。 最終的な価格は、RM150,000 および RM170,000 の事前予約見積もりよりわずかに低くなります。
社内の両方の Blade EV バッテリーは、定格 204 PS/310 Nm のフロントマウント電気モーターに接続されています。 0-100km/h加速はどちらも7.3秒。 これは、範囲とキットのみが SR と ER を分離することを意味します。
Atto 3 は 400V アーキテクチャで構築され、最大 7 kW の AC 充電 (タイプ 2) と DC 急速充電 (CCS2) をサポートします。 より高い入力レートでは、0 ～ 80% の充電状態に 45 分で到達できます。 車には、他のデバイスに電力を供給するための V2L 機能があります。
ちなみにAtto 3のサイズが気になる方はプロトンX50より大きいです。 全長 4,455 mm、全幅 1,875 mm の BYD EV は、Proton の B セグメント SUV よりも 125 mm 長く、75 mm 幅が広い。 Atto 3 の 2,720 mm ホイールベースは X50 より 120 mm 長い。 EV の 440L トランクは、ICE ベンチマークよりも 110L 大きくなっています。 ちなみに1,750kgのERはSRより70kg重い。
Atto 3 SR には、パノラミック サンルーフ、ヒーター付き電動ウィング ミラー、5.0 インチ デジタル インストルメント パネル、合成皮革シート、6 ウェイ パワー ドライバー シート (助手席は 4 ウェイ)、360 度カメラ、タイヤ空気圧が装備されています。モニター、オート ホールド付き電子パーキング ブレーキ、LED ヘッドランプとリア ライト、アダプティブ フロント ライト。
また、12.8 インチの回転式タッチスクリーン (角度ではなく、横向きまたは縦向き)、オートエアコン、NFC キーカード (ドアミラーに手を振る) も搭載されています。 Apple CarPlay と Android Auto の接続はワイヤレスで、2023 年第 2 四半期のソフトウェア アップデートで利用可能になります。6 スピーカー。
ER には、電子テールゲート、ドア ハンドルのマルチカラー グラディエント リズミカル アンビエント ライティング (SR では単色)、「Dirac HD」サウンドを備えた 8 つのスピーカー、PM2.5 エア フィルター、ワイヤレス電話充電器が追加されています。 外から見ると、ER は 18 インチ ホイール (215/55) によって区別されます。 SR は 215/60 R17 ラバーに乗っています。
安全面では、この 5 つ星のユーロ NCAP 定格車で非常に包括的であり、SR と ER の両方が同じキットを取得します。 6 つのエアバッグと運転席用のセンター サイド エアバッグ (肩の内側)、完全な ADAS と ACC のストップ アンド ゴー、およびドア オープン ワーニングが標準装備されています。 ISOFIX チャイルド シート マウントは、外側の 2 つのリア シートにあります。
では、BYD Atto 3 についてどう思いますか? エントリーレベルのフル EV 分野でのライバルは、ヒュンダイ コナ エレクトリック (RM156k から RM208k) であり、おそらくヒュンダイ Ioniq 5 のベース 58 kWh Lite バージョン (RM207k) です。 長城汽車の Ora Good Cat は先月発売され、価格は RM139,800 から RM169,800 であった。 やや忘れられている古い EV の名前には、最新のルノー Zoe (RM163k) と EV の元祖である日産リーフが含まれます。
もう一度、あっと３からスタート RM149,800 拡張範囲が行く間、標準範囲のために RM167,800. 工場保証は 6 年または 150,000 km ですが、EV バッテリーの個別保証は 8 年または 160,000 km です。 カラーはスキー ホワイト、ボルダー グレー、フォレスト グリーン、パルクール レッド、シグネチャーのサーフ ブルーの 5 色で、インテリアはエクリプス ブルーとヘイジー グレーの組み合わせです。
地元の車の完全なギャラリーを含む、BYD のグランド ローンチ イベントからさらに情報が得られるので、ご期待ください。 ちなみに、イベントは明日から日曜日まで一般公開されており、実際にAtto 3を体験したり、BYDの技術ショーケースを体験したりできます. 詳細はこちら。
GALLERY: BYDあっと3