自動運転車業界が来年に入ると、さらに大きな技術の最前線へと進み始めるでしょう。
次世代の自動車は、自動運転機能だけで定義されるわけではありません。 設計と製造プロセスから車内体験に至るまで、すべてがデジタル化、効率、安全性、インテリジェンスの新時代に突入しています。
これらのトレンドは、2022 年のブレークスルーの波の後に到来します。 NVIDIA DRIVE おりん システム オン チップ — Jaguar Land Rover、NIO、Polestar、Volvo Cars、Xpeng など。 そして車載コンピューティングは、次世代の NVIDIA DRIVE Thor プラットフォームで限界を押し上げました。
DRIVE Thor は、1 秒あたり最大 2,000 兆回のフローティング操作を実行し、自動運転とコックピット機能を単一のコンピューターに統合して、前例のない速度と効率を実現します。
来年は、産業用メタバースとクラウド テクノロジがより普及するにつれて、業界はさらに広範なイノベーションが定着し始めるのを見るでしょう。
AV 開発のシミュレーション技術もこの 1 年間で盛んになりました。 新しいツールとテクニック NVIDIA DRIVE シムトレーニングや検証に AI ツールを使用するなど、仮想世界と現実世界のギャップを縮めています。
2023 年のインテリジェント トランスポーテーションに期待されることは次のとおりです。
メタバースに入る
同じ NVIDIA オムニバース AV 開発用の DRIVE Sim の基盤となるプラットフォームは、自動車の製品サイクルにも革命をもたらしています。 自動車メーカーは、Omniverse を活用して、車両の 3D 設計とシミュレーション パイプラインを統合し、生産施設の永続的なデジタル ツインを構築できます。
デザイナーは、Omniverse を使用して、世界中のどこからでもリアルタイムで 3D ソフトウェア エコシステム間でコラボレーションできます。 完全に忠実に RTX レイ トレーシング 物理的に正確な照明、反射、および物理的な動作を示すことで、物理的なプロトタイプを作成する前に、車両の設計をより正確に評価およびテストできます。
生産はこのプロセスの次のステップであり、何千もの部品と労働者が調和して動く必要があります。 Omniverse を使用すると、自動車メーカーは工場全体の製造プロセスの統一されたビューを開発して、運用を合理化できます。
プランナーは、工場の完全に忠実なデジタル ツインにアクセスし、必要に応じてレビューと最適化を行うことができます。 すべての変更を仮想環境で迅速に評価および検証してから現実世界に実装することで、工場労働者の効率と人間工学を最大限に高めることができます。
顧客は、強化された製品体験の恩恵を受けることもできます。 完全忠実なリアルタイムの自動車コンフィギュレーター、自動車の 3D シミュレーション、拡張現実でのデモンストレーション、仮想試乗はすべて、自動車を顧客に届けるのに役立ちます。
これらのテクノロジーは、物理的な小売スペースとオンライン エンゲージメントの両方を含むように購入エクスペリエンスが進化するにつれて、デジタルと物理的な間のギャップを埋めます。
クラウド移行
リモート ワークが恒久的に定着するにつれて、輸送を含む成長産業にとってクラウド機能が不可欠であることが証明されています。
今後、AV 開発者は、 NVIDIA オムニバース クラウド どこでもメタバース アプリケーションを設計、展開、体験できます。 これらのアプリケーションには、シミュレーション、車載体験、自動車コンフィギュレーターが含まれます。
クラウドベースのシミュレーションを使用すると、AV エンジニアは、物理ベースのセンサー データとトラフィック シナリオを生成して、自動運転技術をテストおよび検証できます。 開発者は、シミュレーションを使用してインテリジェントな車内を設計することもできます。
これらの次世代キャビンは、ストリーミング コンテンツを含むパーソナライズされたエンターテイメントを備えています。 とともに NVIDIA GeForce NOW クラウド ゲーム サービスにより、乗客は充電中または乗客の乗車を待っている間に、1,000 以上のタイトルをクラウドから車両にストリーミングできます。
さらに、Omniverse Cloud により、自動車メーカーは 没入型体験のための仮想ショールーム 世界中のどこからでも購入する前に車両をカスタマイズできます。
個性的なインテリア
自動運転機能は、すべての道路利用者によりスムーズで安全な運転体験を提供します。 業界全体で運転機能の自動化が進むにつれて、自動車メーカーがブランド体験を作成するために車のインテリアが果たす役割はますます大きくなっています。
ゲームに加えて、AI と車載コンピューティングの進歩により、デジタル アシスタント、乗員監視、AV ビジュアライゼーション、ビデオ会議など、さまざまな新しいインフォテインメント テクノロジが可能になっています。
と NVIDIA DRIVE コンシェルジュ、自動車メーカーは、これらの機能を車両の複数のディスプレイに提供できます。 また、ソフトウェア定義の一元化されたコンピューティングにより、無線で新しい機能を継続的に追加できます。
この新たなクラウド ファーストのアプローチは、車両や自動運転システムの開発からグローバルなフリートの運用まで、AV 業界のあらゆるセグメントを変革しています。