ゼネラルモーターズの最高経営責任者であるメアリー・バーラ氏は、2023年の開始が近づくにつれて、来年に向けていくつかのことを処理できると考えていますが、他のことについてはまだ明確になるのを待っています.
同社の CEO は、木曜日にデトロイトで開催された Automotive Press Association のファイヤサイド チャットでジャーナリストと会った。 彼女がこのイベントで講演したのは 2 年連続であり、今後 12 か月のうちのいくつかは楽観的であると述べました。
今年の業界の販売は厳しいもので、1,400 万台程度になると予想されていますが、Barra 氏は、2023 年には 1,500 万台に跳ね上がると考えています。先週のジャック・ホリス。
「当社の車両に対する強い需要が見られます。 インセンティブは低いままです。」
彼女は、経済の不確実性のため、同社はコストと支出に対して保守的なアプローチを取ると述べた. これらの潜在的な問題のいくつかは、グローバル サプライ チェーン、インフレ、ウクライナでの戦争など、現在業界を悩ませている問題の延長にすぎません。
組合協議
GM は、フォードとステランティスと同様に、今年 UAW との交渉に入る予定です。 しかし、自動車メーカーに多くを要求することを計画しているいくつかの新しい改革者候補の選挙に先導されて、組合に新しい時代が幕を開けています。
努力を複雑にしているのは、現在の大統領であるレイ・カリーがショーン・フェインとの仕事のために決選投票を行っているため、選挙プロセスが完了していないことです. 改革派の候補者たちは、彼らが立候補した公職の半分近くを組合が奪ったスキャンダルの後もうまくやっていた.
彼らはより高い賃金を求め、新しい従業員のための段階的賃金構造の終焉やその他の譲歩を求めるでしょう。 交渉に加えて、自動車会社の電気バッテリー事業が増加しているため、GMの役人は地元の別の組合に直面している可能性があり、労働者による組合代表の投票が行われる.
Barra は UAW について前向きな気持ちを示し、彼女の父親がミシガン州ポンティアックの GM 工場で工具と金型を製造していたことに言及しました。
「私たちは長年にわたって世界中の組合と協力してきた会社です。そのため、Ultium が組合の代表を務めることを歓迎します」と Barra 氏は語った。 「私たちは、健康と安全、質の高いトレーニングなどで協力することができます。 父がゼネラルモーターズで働いていたので、歯がまっすぐだといつも言っています。」
仕事に戻る
彼女はまた、来年初めにサラリーマンをオフィスに戻そうとする同社の取り組みについて話し合う時間を取った.
労働者が自宅で仕事をするのと同じくらい生産的であることを示す証拠はたくさんありますが、Barra 氏は、革新的な場所であり、多くの場合、近接性から来る場合に、会社は成功していると述べました。
「それはエネルギーと雰囲気です。 デトロイト・フリー・プレスによると、バーラ氏は、文化を育む必要があり、直接会わなければそれを行うことはできません. 「COVIDの直後にすでに仕事に戻った他のGM労働者がたくさんいます。 車両には 30,000 個の部品があり、「Zoom ではそれを行うことはできません」と述べています。