写真提供: シボレー
伝説のシボレー コルベット スティングレイは、アメリカン スピリットを最も象徴する車として当然の選択です。
これは、最新の毎年恒例の「メイド・イン・アメリカ」調査によって裏付けられた信念です。 コゴッド スクール オブ ビジネス ワシントンのアメリカン大学で。
スティングレイは引き続きリストのトップ近くに留まり、2022 年には 1 ランク下がって 3 位になりました。
C7 コルベットは 2019 年に調査のトップに上陸しましたが、ミッドエンジンの C8 は 2020 年に 3 位タイに落ち、昨年は 2 位にリバウンドしました。
今年は、Lincoln Corsair と Corsair Hybrid PHEV が 72% の米国/カナダのコンテンツで 1 位になり、Tesla Model 3 Long Range が 65% でそれに続きました。 コルベットは 62% で 3 位にランクされ、別の GM 製品であるシボレー コロラドの 61% をわずかに上回りました。
シボレー カマロ AT は、上位 10 位で唯一の他の GM 車であり、54% で 9 位を占めました。
昨年1位だったMT車のフォード・マスタングは、メキシコ産のトランスミッションに変更したことで22位に急落した。
この指数は、自動車製造のさまざまなコンポーネントの経済的価値を決定する自動車研究センターの調査に基づいて、公開データから導き出された 7 つの基準を使用しています。 たとえば、最高ランクの車は、米国のエンジンとトランスミッションを使用し、米国とカナダの部品の割合が高い米国を拠点とするメーカーによって製造されています。
7 つの基準は利益率です。 労働; 研究開発; 在庫、資本、およびその他の費用。 エンジン; トランスミッション; ボディ、シャシー、電装品。
今年の調査では、フォルクスワーゲン、トヨタ、ヒュンダイ/起亜、日産、ホンダがすべて米国での調達を増やした一方で、GM、フォード、ステランティスは国内調達の減少を示したことがわかりました。
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