BYD は、イスラエルで瞬く間に大ヒットとなりました。
現地パートナーによると cartub.co.il、イスラエルの新しいライトビークル販売は11月に前年比42.1%増の22,004台に達した。 年初来の売上高は、-9.3% 減の 256,703 でした。 起亜自動車 (-17.6%) は、市場に反抗し、大きな損失を出したにもかかわらず、14.4% のシェアで引き続き月間リードを維持していますが、2021 年 11 月はブランドにとって記録的な月でした。 トヨタ (-3.7%) は 10 月に順位を 2 つ上げて第 2 位になりましたが、今月の驚きは第 3 位です。 先月発売されたばかりの（そして直接9位にランクされた）中国運賃のBYDは、2,333台が販売されたおかげで、10.6％という非常に大きなシェアを持つインスタントブロックバスターです. テスラ (+258.3%) が 4 位で 10.5% のシェアを獲得し、13 位とマツダ (+130.2%) の年初来で 1.9% を占めており、再び好調でトップ 5 を締めくくっています。 ) は、今年のこれまでの 2.4% に対して 5.4% のシェアで第 6 位で引き続き好調を維持しています。 Skoda (+524.4%) と MG (+472.7%) もトップ 10 の残りの部分で驚異的な上昇を記録しています。
前月: イスラエル 2022 年 10 月: マツダ (+175.6%) が 2 位、BYD は 9 位、売上高は -12.3% 減
1 年前: イスラエル 2021 年 11 月: 起亜自動車 (+125.2%) が 24.6% のシェアを記録し、市場は 3.2% 上昇
2022年11月いっぱい 全ブランド上位56位以下ランキング。
イスラエル 2022 年 11 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 11月22日 | % | /21 | 10月 | 2022年 | % | /21 | 位置 | 21年度 |
| 1 | 起亜 | 3,167 | 14.4% | -17.6% | 1 | 36,697 | 14.3% | -6.2% | 2 | 3 |
| 2 | トヨタ | 2,659 | 12.1% | -3.7% | 4 | 35,298 | 13.8% | -8.3% | 3 | 2 |
| 3 | BYD | 2,333 | 10.6% | 新着 | 9 | 2,799 | 1.1% | 新着 | 21 | – |
| 4 | テスラ | 2,300 | 10.5% | 258.3% | – | 4,929 | 1.9% | -7.9% | 13 | 14 |
| 5 | マツダ | 1,236 | 5.6% | 130.2% | 2 | 18,538 | 7.2% | 24.1% | 4 | 5 |
| 6 | 吉利 | 1,182 | 5.4% | 1025.7% | 7 | 6,042 | 2.4% | 5600.0% | 9 | 40 |
| 7 | シュコダ | 1,074 | 4.9% | 524.4% | 6 | 13,031 | 5.1% | -29.8% | 5 | 4 |
| 8 | ヒュンダイ | 933 | 4.2% | -46.5% | 3 | 42,327 | 16.5% | -1.8% | 1 | 1 |
| 9 | 鈴木 | 868 | 3.9% | 0.0% | 8 | 7,690 | 3.0% | -25.6% | 8 | 9 |
| 10 | MG | 859 | 3.9% | 472.7% | 11 | 4,995 | 1.9% | 82.0% | 12 | 21 |
| 11 | 三菱 | 733 | 3.3% | 73.3% | 5 | 11,656 | 4.5% | -8.5% | 6 | 6 |
| 12 | ルノー | 475 | 2.2% | 73.4% | 10 | 3,526 | 1.4% | -52.8% | 17 | 12 |
| 13 | スバル | 405 | 1.8% | 7.7% | 12 | 4,264 | 1.7% | -21.7% | 16 | 15 |
| 14 | シトロエン | 392 | 1.8% | -48.8% | 13 | 7,904 | 3.1% | 15.6% | 7 | 13 |
| 15 | フォルクスワーゲン | 388 | 1.8% | 119.2% | 15 | 3,495 | 1.4% | -20.2% | 18 | 16 |
| 16 | ダチア | 232 | 1.1% | -20.8% | 18 | 1,781 | 0.7% | -13.9% | 26 | 24 |
| 17 | クプラ | 227 | 1.0% | 1235.3% | 14 | 2,689 | 1.0% | 136.1% | 23 | 29 |
| 18 | ボルボ | 181 | 0.8% | -3.2% | 24 | 1,621 | 0.6% | -26.6% | 28 | 23 |
| 19 | レクサス | 177 | 0.8% | 47.5% | 26 | 1,768 | 0.7% | -2.4% | 27 | 26 |
| 20 | シート | 174 | 0.8% | 210.7% | 19 | 5,418 | 2.1% | -52.6% | 11 | 7 |
| 21 | オペル | 171 | 0.8% | 64.4% | 30 | 2,257 | 0.9% | 35.8% | 25 | 27 |
| 22 | シボレー | 168 | 0.8% | 41.2% | 20 | 4,681 | 1.8% | -44.3% | 15 | 10 |
| 23 | アウディ | 157 | 0.7% | 390.6% | 29 | 2,793 | 1.1% | -25.7% | 22 | 17 |
| 24 | スカイウェル | 156 | 0.7% | 新着 | 37 | 675 | 0.3% | 新着 | 34 | 53 |
| 25 | 日産 | 155 | 0.7% | -65.2% | 21 | 3,320 | 1.3% | -70.4% | 20 | 8 |
| 26 | メルセデス | 140 | 0.6% | 33.3% | 17 | 4,711 | 1.8% | 31.1% | 14 | 18 |
| 27 | セレス | 118 | 0.5% | 1211.1% | 22 | 687 | 0.3% | 449.6% | 33 | 43 |
| 28 | アイウェイズ | 93 | 0.4% | 232.1% | 27 | 996 | 0.4% | 132.2% | 31 | 35 |
| 29 | マクサス | 93 | 0.4% | 220.7% | 36 | 441 | 0.2% | 229.1% | 40 | 41 |
| 30 | プジョー | 92 | 0.4% | -80.3% | 16 | 5,569 | 2.2% | -27.9% | 10 | 11 |
| 31 | ジープ | 89 | 0.4% | -40.3% | 28 | 2,333 | 0.9% | -7.1% | 24 | 22 |
| 32 | いすゞ | 87 | 0.4% | 27.9% | 23 | 1,601 | 0.6% | 5.5% | 29 | 28 |
| 33 | BMW | 60 | 0.3% | -38.8% | 25 | 3,363 | 1.3% | -3.4% | 19 | 19 |
| 34 | ミニ | 47 | 0.2% | 291.7% | 40 | 477 | 0.2% | -3.8% | 39 | 34 |
| 35 | フォード | 44 | 0.2% | -4.3% | 34 | 1,377 | 0.5% | -37.7% | 30 | 25 |
| 36 | ジェネシス | 40 | 0.2% | 1233.3% | 31 | 660 | 0.3% | 98.8% | 35 | 36 |
| 37 | 双竜 | 40 | 0.2% | 122.2% | 35 | 572 | 0.2% | 90.0% | 37 | 37 |
| 38 | キャデラック | 39 | 0.2% | 116.7% | 32 | 722 | 0.3% | 11.8% | 32 | 32 |
| 39 | ジャック | 38 | 0.2% | なし | 45 | 168 | 0.1% | 2700.0% | 45 | 54 |
| 40 | リープモーター | 26 | 0.1% | 新着 | – | 28 | 0.0% | 新着 | 53 | – |
| 41 | ホンダ | 25 | 0.1% | -65.8% | 38 | 399 | 0.2% | -86.9% | 41 | 20 |
| 42 | アルファロメオ | 21 | 0.1% | 10.5% | 42 | 293 | 0.1% | -46.9% | 42 | 33 |
| 43 | 極星 | 20 | 0.1% | 新着 | 33 | 88 | 0.0% | 新着 | 49 | – |
| 44 | フィアット | 19 | 0.1% | -72.1% | 44 | 482 | 0.2% | -56.6% | 38 | 30 |
| 45 | DS | 16 | 0.1% | -33.3% | 41 | 190 | 0.1% | -9.1% | 44 | 38 |
| 46 | ランドローバー | 15 | 0.1% | -11.8% | 43 | 572 | 0.2% | -19.4% | 36 | 31 |
| 47 | 紅旗 | 12 | 0.1% | 新着 | 48 | 92 | 0.0% | 新着 | 48 | – |
| 48 | インフィニティ | 6 | 0.0% | 100.0% | 39 | 132 | 0.1% | 175.0% | 46 | 47 |
| 49 | ポルシェ | 5 | 0.0% | 0.0% | 46 | 248 | 0.1% | 26.5% | 43 | 39 |
| 50 | アバルト | 4 | 0.0% | 100.0% | 47 | 96 | 0.0% | 134.1% | 47 | 48 |
| 51 | ジャガー | 4 | 0.0% | 300.0% | – | 48 | 0.0% | -11.1% | 51 | 45 |
| 52 | 男 | 3 | 0.0% | 0.0% | 53 | 9 | 0.0% | -65.4% | 57 | 49 |
| 53 | マセラティ | 2 | 0.0% | -33.3% | 49 | 54 | 0.0% | 0.0% | 50 | 46 |
| 54 | ヴォヤ | 2 | 0.0% | 新着 | – | 2 | 0.0% | 新着 | 62 | – |
| 55 | ベントレー | 1 | 0.0% | なし | 51 | 26 | 0.0% | 23.8% | 54 | 50 |
| 56 | フェラーリ | 1 | 0.0% | なし | 50 | 19 | 0.0% | 18.8% | 55 | 51 |
ソース： cartub.co.il