これは Maxton Rollerskate です。これまでに見たことがない場合は、1990 年代初頭に 51 台しか製造されなかったことが原因である可能性があります。 いずれも初代マツダ RX-7 のロータリーエンジンを搭載し、車両重量はわずか 1,680 ポンドでした。
多くの点で、Rollerskate はロータス / ケータハム 7 に対するアメリカの答えであり、メスのように鋭いハンドリングと 2 人乗りで余分なスペースはほとんどない超軽量スポーツカーです。
早わかり – マクストンローラースケート
- Maxton Rollerskate は、1980 年代後半から 1990 年代前半にかけて、裕福なビジネスマンでビンテージ レース愛好家である Bob Sutherland が率いて資金を提供したアメリカのチームによって開発されました。
- サザーランドはダン・リプリーをオペレーションに、マイケル・メイトをボディ・デザインに、ベン・ヴァン・デル・リンデンをリード・エンジニアに、そしてゲイリー・ヴァラーをサスペンションやその他のエンジニアリングの問題に対処するために連れてきた。
- マックストンはコロラド州エングルウッドに設立され、特定の連邦安全規制と排出ガス規制を回避するために、コンポーネントカー会社として開発されました。彼らはキットカーという用語が好きではありませんでした.
- 同社は 1992 年から 1993 年にかけて設立されましたが、残念ながら 1990 年代初頭の不況の真っ只中にありました。 これにより、将来の購入者の数が大幅に制限されましたが、51 台の生産車が完成するまでに操業が停止されました。
ヴァンケル動力のマクストン ローラースケート
マクストン ローラースケートは、初代マツダ RX-7 からコンパクトで軽量なヴァンケル ロータリー エンジンを取り出し、ケータハム 7 スタイルのロードスターに搭載するというアイデアに基づいて開発されました。 そうでした 天才の一撃 それは、その時代で最もハンドリングの良いアメリカン スポーツ カーの 1 つを生み出すことになります。
これは Maxton Rollerskate のオリジナル スペック シートで、車のレイアウトを示す便利な断面図が含まれています。
珍しいことに、マクストンは、ミシガンやカリフォルニアのようなより伝統的な州ではなく、コロラド州イングルウッドで製造されました。 同社は、ダン・リプリー、マイケル・メイト、ベン・ヴァン・デル・リンデン、ゲイリー・ヴァラーを含むオールスターチームをもたらした、裕福なビジネスマンでヴィンテージレース愛好家のボブ・サザーランドによって設立されました。
スクエア チューブ スチール製の新しいスペースフレーム シャーシが開発され、軽量のグラスファイバー ボディが上部にきちんとフィットするように設計され、エンジン、トランスミッション、ライブ アクスル リア エンドを含むドライブトレイン全体がマツダ RX-7 から供給されました。
完成した車は、バグアイ スプライト スタイルのヘッドライト、サイド エキゾースト エキゾースト、2 人乗りシート、小さな RX-7 ロータリー エンジンを収容するのに十分な大きさの非常にコンパクトなエンジン ベイなど、独特のスタイルを持っていました。
車両重量がわずか 1,680 ポンド (762 キログラム) のマクストン ロールサースケートは、0-100 マイル加速がわずか 5.5 秒という超高速のスポーツカーでした。 トラックの周りのほとんどすべてを凌駕する可能性があり、19,500 米ドルがあれば自分で作ることができます.
Rollerstake の唯一の問題はタイミングでした。 1992/1993 年に導入されたとき、米国は不況に陥っていました。 これは、人々がスポーツカーのようなものに費やすお金がはるかに少なくなることを意味し、それを買う余裕のある人は、主に財布のひもをしっかりと結び付けていました.
上のビデオ: これは、Maxton Rollerskate を構築し、プロセスを撮影した MotorWeek によって作成された一連のフィルムのエピソード 1 です。 YouTube では全 5 話が無料で公開されています。
マクストン ローラースケートは全部で 51 台製造されました。 何年もの間、彼らは少し変わった自動車と見なされていましたが、モデルが最初に導入されてから 30 年が経過した現在、コロラド州の珍しいスポーツカーの人気が高まっています.
ここに示されている Maxton ローラースケート
ここに表示されている Maxton Rollerskate は 1993 年モデルで、ツートンの黒とグレーの塗装で仕上げられており、黒の室内装飾品、取り外し可能な黒のソフト トップ、走行距離計に 5,000 マイルが表示されています。
この車は 1.1 リッターのマツダ 12Z ロータリー エンジンを搭載し、5 速マニュアル トランスミッションとリミテッド スリップ ディファレンシャルを介して後輪に動力を送り返します。 現在、205/60 ProMeter LL600 タイヤを装着した 13 インチ Revolution アロイ ホイールに乗っています。
サスペンションは、フォードソースのアップライトとムスタングIIステアリングラックをフロントに備えたアッパーとロアのAアームで構成され、マツダソースのライブアクスルにはロアトレーリングリンク、アッパーセミトレーリングリンク、およびパナールバーがリアにあります。
現在、イリノイ州オークパークから、Bring a Trailer で提供されています。 あなたはここにリストを訪問することができます 詳細をお読みになりたい場合、または入札をご希望の場合は、.
画像提供：Bring a Trailer
ベンが書いた記事は、CNN、Popular Mechanics、Smithsonian Magazine、Road & Track Magazine、Pinterest の公式ブログ、eBay Motors の公式ブログ、BuzzFeed、Autoweek Magazine、Wired Magazine、Autoblog、Gear Patrol、Jalopnik、The Verge で取り上げられています。 、 などなど。
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