私たちは 2022 年のフェラーリ ローマを運転し、2023 年のモーター オーソリティのベスト カー トゥ バイ コンテストが始まり、2024 年のアキュラ インテグラ タイプ S で 1 分間を過ごしました。
私たちは $311,647 の 2022 年式フェラーリ ローマのハンドルを握っていることに気づきました。 それはフェラーリのお金で買える最も安いものの1つかもしれませんが（たくさんのオプションを追加する前に）、それを運転すると、100万ドルのように感じます.
Ram は、ラスベガスで開催される 2023 CES での 1 月 5 日のデビューに先立って、電気トラックのティーザー ビデオを公開しました。 ビデオは、クレイモデルの形ではありますが、トラックの最初のしっかりした外観を提供しました. ネタバレ: 現在の Ram ピックアップの滑らかな進化のように見えます。 ワイルドなことは何も期待しないでください。
Motor Authority Best Car To Buy 2023 アワードのファイナリスト 7 社を発表しました。 候補は、とんでもないフォード ブロンコ ラプターや豪華なキャデラック リリク EV から、ホンダ シビック タイプ R やトヨタ GR カローラなどのスポーティなホットハッチまで、多岐にわたります。 勝者は1月4日に発表されます。
Apple Car プロジェクトに詳しい複数の人がブルームバーグに語ったところによると、このテクノロジー企業の電気自動車は 2026 年に発売される予定です。レベル 5 の自動運転機能は搭載されていませんが、レベル 4 の自動運転技術は搭載されているため、ハンドルとペダルが付属する予定です。高速道路のロードトリップに期待されています。
2024 年のアキュラ インテグラ タイプ S が正式に発表され、クローズド コースでプロトタイプのハンドルを握る短い瞬間がありました。 ホンダ シビック タイプ R の基盤とおそらくそのパワートレインを受け取るように設定されたタイプ S は、インテグラのパワー不足を修正し、多くの愛好家が望むホンダ シビック タイプ R ツーリング モデルを効果的に作成する必要があります。