1つを注ぎます トヨタ C-HR. トヨタが米国で販売している最小のクロスオーバーは、私たちのショアから消えましたes 2022年以降。 モータートレンド、トヨタの担当者は、CH-Rの次世代が米国以外の他の場所で販売されることを確認しました
12 月 5 日、トヨタは C-HR のプレビューを意図したコンセプト C-HR を発表しました。 次 世代 小さなクロスオーバーの、 C-HRプロローグと呼ばれています。 C-HRのファンキーなデザインテーマに忠実であり続け、アップデートされました。 それは少しのヒントさえ持っています 新型プリウス フロントフェイシアにあります。 トヨタはプラグインハイブリッドのパワートレインも投入した。 を考えると、 C-HR はここ米国で 6 年以上販売されています。 いくつかの仮定 新しいモデルを入手することになります。 しかし、どうやらそうではないようです。
提供された声明では に モータートレンド、トヨタは、C-HRが2022年以降に北米市場から撤退することを確認しました。
2022年モデル以降、トヨタは米国とカナダでのC-HRの販売を中止する。 当社は常に製品ラインナップを評価しており、コンパクト SUV セグメントへの取り組みを続けています。 最近導入されたカローラ クロスとカローラ クロス ハイブリッド、実用性と効率性の優れた組み合わせを提供する 2 つの優れた製品、およびベストセラーの RAV4 により、コンパクト SUV の購入者に複数のオプションを提供しています。
そのブランドが登場する前に、当初はサイオンモデルになる予定でした。 段階的 アウト、 トヨタ 吸収された iM、FR-Sと同様にラインアップに加えた。 そうだった アルかなり難しい C-HR を推奨する — i狭い室内に置ける小さめサイズで、 そしてそれは力不足でした。 2.0リッター4気筒でパタパタ走り回った わずか144馬力を開発し、 CVTを介して前輪に伝達。
バイヤー カローラクロスがトヨタが販売する最小のクロスオーバーになるにつれて、この小さなものが必要になるでしょう。 のようなオプションがまだあります 日産キックス、 現代会場、 と ホンダ HR-V.