マクラーレンがクラシックカーを販売して、新しいハイブリッドスーパーカーの費用を賄う

英国の自動車メーカーであるマクラーレンは、今後のハイブリッド スーパーカー Artura へのアップグレードに資金を提供するために、クラシック コレクションから多くの車を販売したと伝えられています。

通信社によると ブルームバーグ、マクラーレンのロードカー部門は最近、同社のバーレーンに本拠を置く自動車メーカーの所有者であるMumtalakat Holding Co.に、将来のハイブリッドスーパーカーであるArturaの「技術的アップグレード」に資金を提供するために、その遺産のフリートから多数の収集価値のある車両を販売しました.

McLaren Artura は 2020 年 10 月に生産される予定でしたが、ハイブリッド スーパーカーの発売は 2022 年初頭まで延期されました。

マクラーレンの広報担当者は次のように述べています。 ブルームバーグ この売却により、苦戦している英国の自動車メーカーにさらに 1 億ポンド (1 億 8,000 万ドル) の資金が注入されましたが、担当者はどの車が売却されたか、または売却によってどのような技術のアップグレードに資金が提供されるかについては詳しく説明しませんでした。

同社の財務報告書によると、マクラーレンの車のコレクションには、今年の初めに 50 台以上の車が含まれていました。

同社は2021年の年次報告書で、「これらの資産には市場があり、グループは特定の限られた数のこれらの車を世界中の専門コレクターに販売することを適切に決定する可能性がある」と述べた.

これは、2021 年 4 月に行われたマクラーレンの英国本社の売却に続き、1 億 7,000 万ポンド (現在は 3 億 600 万ドル) を調達したと伝えられています。 ただし、この自動車メーカーは 2041 年まで敷地内にテナントとして残ります。

2022年1月から9月まで、 ブルームバーグ 報告によると、マクラーレンは前年同期の 6,900 万ポンド (1 億 2,400 万ドル) の損失に対し、2 億 300 万ポンド (3 億 6,500 万ドル) の損失を被りました。

この財政的不足は、マクラーレンの価値が 12 か月で 1 億 7,100 万ポンド (AU3 億 800 万ドル) から 8,700 万ポンド (AU 1 億 5,900 万ドル) に下落したことによるものです。

2021 年 10 月、マクラーレンの CEO であるマイク・フレウィットは、8 年間務めた後、辞任すると発表しました。 2022 年 7 月、ポルシェとフェラーリの元上級幹部であるマイケル ライターズがマクラーレンの CEO に任命されました。