最後のオーストラリア製 V8 を搭載したフォード ファルコンが再びオークションに出品

最終 フォード・ファルコン オーストラリア製の V8 を搭載したエンジンが、355,000 ドルで落札されてから 2 年も経たないうちにオークションにかけられました。

2021 年 5 月、このフォード ファルコン XE ESP V8 は $354,759 グレイズ オンライン オークション – 7.5% のオークション手数料は含まれません。

歴史的なフォード ファルコン – a フォード フェアモント ギア ESP オーストラリア製の「クリーブランド」V8 エンジンを搭載した最後のモデルであり、ダッシュボードにはその重要性を示す金のプレートが取り付けられていました。

昨年販売されたとき、1982 年 11 月 25 日にブロードメドウズの生産ラインから出荷されて以来、走行距離計はわずか 60km を記録していました。

オンラインオークションハウス出品 車を集めるフォード ファルコンは、最後に販売されて以来、走行距離計でさらに 7km を記録したようで、現在は 67km を示しています。

ボンネットの下には 4.9 リッターの V8 エンジン (5.8 リッターではありません) があり、4 速マニュアル トランスミッションと組み合わされて、後輪に動力を供給します。

1970 年に米国の同名の町から「クリーブランド」エンジンの最初のバッチを輸入した後、フォード オーストラリアは 1971 年 11 月 15 日からジーロングで独自の V8 エンジンの製造を開始しました。

フォードは 1982 年以降もファルコンを生産し続けましたが、1991 年に「EB」が発売されるまで、「XF」および「EA」世代を通じて 6 気筒エンジンのみで製造され、米国製の「ウィンザー」V8 エンジンが特定のグレードのオプション。

米国製の V8 エンジンは、2016 年 10 月にブロードメドウの組立ラインが閉鎖されるまで、フォード ファルコンのラインナップに残っていました。

しかし、史上最後のフォード ファルコンは、オーストラリア製の 4.0 リッター直列 6 気筒エンジンを搭載しており、フォードによって維持されています。

すべての Fairmont Ghia ESP (European Sports Pack 用) と同様に、この販売車の塗装は、上がシルバー グレー、下がチャコールの 2 トーンです。

15 インチのゴールド塗装の「スノーフレーク」ホイールには、40 年以上前に生産ラインから排出されたオリジナルのユニロイヤル ワイルドキャット タイヤがまだ装着されています。

車内では、「Scheel」スポーツ シートとパイオニア製カセット プレーヤー (FM ラジオ付き) が、当時人気のあった機能の 2 つを表しています。

リストによると、Falcon は 1982 年 11 月にブロードメドウズを去ったとき、Ford Australia によって保管されていませんでした。代わりに、Falcon はブリスベンにある Denis McEniery の Denmac Ford ディーラーに引き渡され、昨年売却されるまで家族が所有していました。

これは、今年オークションにかけられる 2 番目の有名な Fairmont Ghia ESP です。

4月中、 グレイズオンライン より強力な 5.8 リットルのクリーブランド V8 を搭載した、元フォード オーストラリアのプレス車を掲載しました。 170,100ドルで販売されました。

Collecting Cars のオークションは 2022 年 12 月 15 日の午後 4 時 30 分に予定されており、最後に確認した時点で入札額はすでに 80,000 ドルに達していました。