道路脇に大型クレーンが停まっているのをよく見かけます。 多くの場合、橋の建設に使用され、建設現場で重量物を持ち上げます。 路上でこれらのトラックを見たことがあるかもしれませんが、インターネット上には同じビデオはあまりありません。 これは非常に複雑な機械であり、これらを操作するには専門家が必要です。 ここでは、ドイツの大型クレーンがどのように見えるかを示す簡単なウォークアラウンド ビデオを用意しています。
ビデオはによってアップロードされました オールインワン エンターテイメント 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、vlogger がクレーンのオペレーターまたはエンジニア、またドライバーに話しかけます。 クレーンは、新しい場所に向かっている間、地面に駐車されていました。 Vlogger は、クレーンを操作するエンジニアと話すことから始まります。 特殊な装置ですので、人が操作することはできません。 特別に訓練された人員のみが操作し、その人だけが同じことをする許可を持っています。 クレーンはドイツから輸入されたもので、左ハンドルのトラックです。
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トラックには 7 つの車軸があり、クレーンを含めると重量は約 83 トンになります。 上記のクレーンは頑丈なもので、最大 300 トンを持ち上げることができます。 これは巨大な機械で、7 つの車軸があります。 トラックは、メルセデスベンツの 12 気筒ディーゼル エンジンによって駆動されます。 トラックの正確な出力とトルク出力は言及されていません。 クレーンは、6 気筒ユニットである別のエンジンを使用します。 後部には、クレーンを作動させる前にトラックのバランスをとるための油圧リフトの場所があります。 クレーンは 25 インチのタイヤを使用し、すべてチューブレスです。 トラックの燃料タンク容量は 500 リットルで、クレーンは別の 300 リットルのタンクを使用します。 ビデオの中でエンジニアは、このトラックは 1 リットルあたり 1 km の燃料効率を返すと言っているのを聞くことができます。
トラックのコストについて尋ねられたとき、エンジニアは、それについてはよくわからないと述べましたが、トラックのコストは、新品または中古の場合、状態によって異なると述べました。 このような真新しいクレーンの費用は約 2 億 2,000 万ルピーです。 次に、vlogger がトラックの運転手に話しかけます。 彼は、これは左ハンドルのトラックであるため、路上では非常に注意する必要があると述べています。 このビデオでは、ドライバーが走行中に維持しなければならない速度については何も言及していませんが、時速 15 ~ 20 km を超えることはないと確信しています。
次に、ドライバーはトラックのキャビンを見せます。 これは自動トラックで、右側のパネルにいくつかのコントロールがあります。 このトラックには、4×4 の低レシオ トランスファー ケース、ディファレンシャル ロック、およびトラックの油圧サスペンションを制御するためのボタンがあります。 トラックのアクセルとギアレバーは、運転席の下のノブを使用して外部から制御できます。 これは、トラックが現場で作業しているときに役立ちます。
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