フォードの電動マスタング マッハ E は、2026 年半ばから第 2 世代になると予想されており、現在の SUV ボディ スタイルに「クーペ」が追加されると予測されています。
の フォード・マスタング・マッハE マスタングの名前にふさわしくないという非難にもかかわらず、電気SUVは定着するだけでなく、その範囲は拡大する予定です.
モデルの「CX799」コードネームは、それが ハ-セグメント クロス以上 (SUV)、自動車メーカーの以前の命名法に基づいています。
コンテキストとして、2020 年に発売された現在のフォード マスタング マッハ E のコードネームは CX733 ですが、ガソリンエンジンを搭載したフォード マスタング クーペのコードネームは S550 で、来年 S650 に置き換えられる予定です (S はスポーツカーを意味します)。 .
による 自動予測ソリューション レポートによると、第 1 世代のムスタング マッハ E の生産は 2026 年 6 月に終了する予定で、第 2 世代の電気 SUV は 1 か月後にメキシコのフォードのクアウティトランから販売を開始します。
このレポートは、第 2 世代の Ford Mustang Mach-E の生産が、Mach-E クーペが終了してから約 2 年後の 2033 年 6 月に終了する予定であると予測しています。
2026 年のフォード マスタング マッハ E は、既存の GE1 アーキテクチャの後継として 2021 年 5 月に発表された「GE2.1」という名前のプラットフォームによって支えられると予想されています。
マスタング マッハ E は、バッテリー駆動専用の工場で製造されたフォード初の電気自動車ですが、その GE1 プラットフォームは、ガソリン駆動のエスケープとフォーカスで使用されている C2 アーキテクチャを大幅に変更したバージョンです。
からの米国の新車販売データによると 良い車 悪い車フォードは、2022 年 1 月から 11 月末までに 34,683 台の電動ムスタング マッハ E を販売しました。
フォード マスタングは、英国やニュージーランドなどの右ハンドル市場で販売されていますが、電気 SUV はまだオーストラリアで確認されていません。
9月、フォード・オーストラリアのボスであるアンドリュー・バーキッチは、ムスタング マッハEがオーストラリアではなく近隣のニュージーランドで販売されていると主張した。
適切に配置されたディーラーの情報筋は以前に語った ドライブ フォード マスタング マッハ E は、電気自動車がショールームに到着するかどうかについて、米国の自動車大手のローカル アームが固く口を閉ざしたままであるにもかかわらず、オーストラリアにとって確実です。
今月初め、フォードは生産ラインから 150,000 台目のムスタング マッハ E を祝い、メキシコと中国の工場が 2 年間で達成に貢献しました。
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