ポルシェは、2023 年に導入を計画している新しい HD マトリックス LED ヘッドライト技術を明らかにし、「まぶしさのない」ハイビーム照明性能の新しい基準を設定すると主張しています。
当初はフェイスリフトされた 2023 年モデルのポルシェ カイエンとポルシェ カイエン クーペのオプションとして利用できるようになる予定でしたが、この新しいテクノロジーは、現在のポルシェ モデルで使用されているものとは大きく異なります。各アセンブリ。
ポルシェの照明モジュールの責任者であるベンジャミン・フンメルは、この動きは、近年ドイツの自動車メーカーの特徴的なデザイン要素となっている 4 点式のスタイリングをさらに強調したいという願望によって推進されたと述べています。
そのために、新しいヘッドライトは、ポルシェの既存の LED マトリックス ヘッドライトの中央に位置する単一のハイビーム ユニットを廃止します。 これは、各ヘッドライトの下部ポイント内の 2 つの別個のユニット、または全体で 4 つのユニットに置き換えられます。
ボッシュ、インフィニオン、日亜とのパートナーシップで開発された新しい HD LED 技術を組み込んだ各ユニットには、8192 個の LED またはピクセルが組み込まれています。 これにより、最大 300lx の強度で動作するハイビーム機能用に合計 32,768 ピクセルが提供されます。
比較すると、ポルシェの既存の単一ユニット LED マトリックス システムは、ヘッドライトあたり 84 ピクセル、または合わせて 168 ピクセルを提供します。
フンメルは、ツインハイビームのセットアップは、現在使用されているシングルハイビームユニットと比較して、均一性とパフォーマンスを向上させると述べています。
「300lxで、最大600mまでハイビームを投影できます。 しかし、それは特定の範囲だけではありません。 また、フィールド全体に適切な配光が必要です。 これは 4 つの光源で実現しました。 センターエリアとサイドエリアの明るさを連続的に調整して、沿道のイルミネーションを追加できます。 より大きな照明は、より良い照明性能につながります」と彼は言いました。
ポルシェが新しい HD マトリックス LED ヘッドライトのハイビーム機能を 2 つの個別のユニットにパッケージ化することを可能にしたブレークスルーは、新しいマイクロ LED テクノロジーです。 各 LED は人間の髪の毛の太さを持ち、8192 個の個別の LED またはピクセルを各光源にパッケージ化できると説明されています。
新しく開発された HD ECU は、各 LED の照明効果の自動 3D グラフィック計算も提供します、とポルシェは言います。
フロントガラス内に取り付けられたステレオ カメラと赤外線センサーを組み合わせることで、新しいポルシェ ヘッドライトはマトリックス プロパティを提供し、道路を利用する仲間、対向車、その他のエリアを光の投影から除外することができます。
「ナビゲーション、トラフィック、シャシー、ステアリングのパラメータも計算の一部です」とフンメルは述べています。
ハイビーム光の強度は 124 段階で調整できるようになり、60Hz 動作では 16 ミリ秒ごとに投影をリフレッシュできます。 これは、道路標識などのまぶしさやまぶしさを軽減すると主張されています.