ランドローバーの 古い上司は、次を与えるためにプッシュしていた 発見 7人乗りのより明確なアイデンティティ。
それによると オートカー、 これは、次のディスカバリーが進化して、販売チャートでそれを追い抜いたディフェンダーとより差別化されることを報告しています.
7 人乗りの Defender 130 の発売が間近に迫っているため、Land Rover の 2 つのファミリ 4 輪駆動車の間でさらに多くのクロスオーバーが行われようとしています。
ランドローバーのCEO、ティエリー・ボロレ氏は、「常に非常に家族向けのモデルであり、それをさらに強化したいと考えています」と語った。 オートカー。
「私たちの高級モデルの最高の特徴の多くを備えている必要がありますが、実用性とアクセシビリティに重点を置いています。」
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現在のランドローバー ディスカバリー
MLA の基盤を最新の Range Rover および Range Rover Sport と共有できます。 このアーキテクチャは、ガソリン、ディーゼル、プラグイン ハイブリッド、および全電動パワートレインをサポートします。
ボロレ氏は、ディスカバリーが進化してレンジローバーのような強力なサブブランドになる可能性があると示唆した。 しかし、その意図が彼の後継者の下で引き継がれるかどうかは明らかではありません。
ボロレ氏はジャガー・ランドローバーの舵取りをわずか2年務めた後、「個人的な理由」を理由に辞任した。
彼は 2020 年末に指揮を執り、2021 年の初めに、インドが所有する英国ブランドの Reimagine ビジネス プランを発表しました。
彼は次世代の XJ フラッグシップを発表予定のわずか数か月前に倒し、2025 年から電気のみの航続距離を持つ BMW ではなく、ジャガーをベントレーのライバルにしたいと考えていました。
2022 年初頭、ボロレ氏は、ジャガーが次期モデルに独自のプロポーションを与えるために、パンテーラという名前の独自の EV 基盤を開発することを決定したことを明らかにしました。
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ジャガー初の電気自動車、I-Pace
これらの計画のどれが存続し、ボロレが不意に廃止した XJ と同じ運命をたどるのかは、まだ分からない。
2023 年末までに正式に退社することはありませんが、Bollore はすぐに CEO のポストを離れ、現在の最高財務責任者である Adrian Mardell が暫定的に引き継ぎます。
「過去2年間、ジャガー・ランドローバーで一緒に成し遂げたことを非常に誇りに思っています」と彼は準備された声明で述べた.
「現代の高級ビジネスとして、持続可能で収益性の高い未来に向けた会社の変革と加速は、素晴らしいペースで進行中です。 チーム全体の献身と情熱に感謝するとともに、組織全体の将来に向けて最善を尽くすことを願っています。」
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