MGは、人気のSUV製品であるHectorの2番目のモデルチェンジを開始する準備が整っています。 最近、改造されたヘクターのカモフラージュされたユニットがいくつか見られましたが、MGはソーシャルメディアのハンドルにティーザー画像を公開することで、ついに到着を確認しました。 ティーザー画像は、改訂されたセンターコンソールのように見えるものに座っている新しいポートレートスタイルの14インチタッチスクリーンインフォテインメントシステムを示しています。 MGは、2022年のヘクターの新しいインフォテインメントシステムとしてそれをキャプションしました。
新しい14インチのタッチスクリーンユニットは、現在のバージョンの10.4インチのユニットよりもシャープに見え、インドで販売されているすべての車の中で最大の測定タッチスクリーンユニットです。 ダッシュボードに統合された現在のバージョンのユニットと比較して、この新しい14インチの画面は、アスターのインフォテインメントシステムのようにフローティングデザインになっています。 新しい画面には、現在のユニットに見られるような物理的なボタンもなく、さまざまな機能のためのタッチセンシティブコントロールを備えています。
以前と同様に、画面は、エアコンの制御を含む、さまざまな機能と車内接続機能のホストであり続けます。 また、最新世代のソフトウェアで動作しているようで、新機能と互換性があります。 この新しい画面で、MGが現在のバージョンのユニットの直感性に関連する小さな不具合を取り除くことを願っています。
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はっきりとは見えませんが、新しいタッチスクリーンユニットは改訂されたセンターコンソールに配置されています。これは、改良されたMGヘクターがダッシュボードの設計を改訂する予定であることを示しています。 画面前方に配置されたトランスミッションレバーも新品に見えます。 また、フォントとグラフィックがAstorのコンソールと同じように見える、改訂された完全デジタルの計器コンソールを垣間見ることができます。
MGヘクターは新しい外観になります
これらの新機能と変更とは別に、改良されたMG Hectorは、ヘッドランプ、テールランプ、バンパーのデザインの変更など、外観を微調整します。 ただし、側面のプロファイルは外観が同じであると予想されますが、合金ホイールの設計にわずかな調整が加えられています。 新しいHectorに追加される予定のその他の機能は、AI支援の会話ロボットとAstorのレベル2先進運転支援システム（ADAS）です。 ADASパッケージは、レーンキープアシスト、アダプティブクルーズコントロール、リアクロストラフィックアラート、レーンデパーチャーワーニング、ブラインドスポット検出、前方衝突警告などの機能を提供します。
この新しい改装された形のMGヘクターは外部と内部に視覚的な微調整をしますが、ボンネットの下のエンジンオプションは現在のバージョンから引き継がれると予想されます。 これらのパワートレインオプションには、6速マニュアルおよびCVTギアボックスオプションを備えた1.5リッター143 PSターボ付きガソリンエンジンと、6速マニュアルギアボックスを備えた2.0リッター170PSディーゼルエンジンが標準装備されています。
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