家族経営のオランダのスポーツカーメーカー ドンカーヴォールト は、次の車両である超軽量の F22 を発表しました。
この車の名前は、2022 年 5 月 22 日に生まれたフィリッパのマネージング ディレクター、デニス ドンケルヴォールトの長男にちなんで付けられました。
Denis Donkervoort は 2021 年に父親の Joop Donkervoort の跡を継ぎ、750kg のスーパーカーを発表しました。これは、世界最軽量の公道走行可能な 2 人乗りスーパーカーであり、ブランドの新時代を特徴付けるものとなります。
ボンネットの下には、アウディから供給された 2.5 リッター 5 気筒ターボ エンジンが搭載されており、Donkervoort のエンジニアがローエンドのドライバビリティを向上させるためにチューニングを施しています。
F22 は約 290km/h の最高速度に達し、最大 2.15 の横 G を発生させることができます。
エンジンが提供します 373kW 1000kg あたり 497kW の出力重量比に適しています。 5 速マニュアル ギアボックス、後輪駆動、リミテッド スリップ トルセン ディファレンシャルが組み合わされています。
F22 は、北米、中東、ヨーロッパなどの主要市場ですでに予約されており、オンロード コストを差し引いた価格は €245,000 ($A380,000) です。
追加の 100,000 ユーロ ($A155,000) のカスタマイズ オプションが利用可能です。
Donkervoot の広報担当者は、次のように確認しました。 カーエキスパート F22 はオーストラリアに出荷できますが、トラック使用以外の地域では公認されていません。
あなたが本当に熱心なら、オーストラリアの愛好家がモデルに目を向けた場合、ブランドはF22を登録するという「挑戦」をしています.
F22 は、スチールチューブと Ex-Core カーボンファイバーで構成されたシャーシのおかげで、従来の D8 GTO の 2 倍のねじり剛性と曲げ剛性を備えています。
Ex-Core は Donkervoort のスピンオフであり、通常の CFRP よりも強く、より剛性があるように設計された炭素繊維サンドイッチ製品を製造しており、フォーミュラ 1、レーシング ヨット、およびその他のハイパーカーで使用されています。
「私たちが行うすべての鍵は重量です。 運ぶ重量が減れば減るほど、停止、方向転換、加速に必要な重量が減り、使用する燃料が減り、車がより親密になります」とデニス・ドンケルヴォートは説明しました。
F22を最大35mm上げることができる調整可能な油圧式ライドハイトシステムもあります。
インテリアの仕上げは主に所有者の裁量に任されていますが、Donkervoort は、レースと公道での使用の両方で承認されている 6 点式ハーネスを備えた軽量の Recaro シートを推奨しています。
クリーンなダッシュボードには、ドライバー用の小さなデジタル ディスプレイが備わっています。 iPad Mini インフォテインメント システムはオプションのアドオンで、手動で取り外し可能なルーフは F22 をコンバーチブルに変えることができます。
ティーザースケッチだけに基づいて最初の実行が売り切れた後、50ユニットの最初の生産実行は75に増加しました.
F22 の納入は 2023 年 1 月に開始されます。