の 日産パスファインダー が復活し、最新世代は以前よりもかなり多くの技術とより新鮮な外観を提供します。
更新、2022 年 12 月 12 日 – 日産パスファインダーは、2020年から2022年のプロトコルに対して、オーストラリアのクラッシュテスターANCAPから5つ星の安全性評価を授与されました.
日産は、2022年末までに新しいパスファインダーが登場する約18か月間、大きなクロスオーバーを持たないことになる.
価格は老朽化した前身と比較して値上がりしており、開店時間は 路上費用前の $54,190 – 9950 ドルの増加。
でトップアウト オンロード前に $77,890 Ti-L の場合、前の主力製品である V6 から 10,050 ドル上昇しました。
その範囲は、全輪駆動の ST-L、前輪または全輪駆動の Ti、およびフラッグシップの全輪駆動の Ti-L の下にある、前輪駆動の ST で始まります。
パスファインダーの利用可能な四輪駆動システムは、直接結合と、雪、砂、泥/轍と専用の牽引モードを含む一連の地形モードを備えています。
後者は、オンボードのトレーラー安定性プログラムを備えています。
日産オーストラリアは、新しいパスファインダーが「どこにでも行ける機能」を提供すると主張し、このバージョンを主な競合他社よりも「頑丈」と呼ぶことに熱心ですが、第3世代のような低範囲のボディオンフレーム4×4ではありません2005 年から 2012 年の間に販売されたモデル (つまり、トヨタ プラド)。
パワートレインは 3.5 リッター V6 のみで、CVT の代わりに 9 速トルクコンバーター オートマチック トランスミッションが組み合わされます。
これは、2023 年にターボチャージャー付き 4 気筒エンジンに切り替えるトヨタ クルーガーとは対照的です。
トヨタはハイブリッドのオプションも提供していますが、最新のパスファインダーは電動パワートレインを指定できなくなりました。
パスファインダーの他のライバルには、ターボチャージャーを搭載した 4 気筒のマツダ CX-9、ヒュンダイ サンタフェ、パリセード、キア ソレントなどがあります。
韓国のトリオは、ガソリン V6 とターボディーゼル 4 気筒エンジンの選択肢があり、ソレントはハイブリッドまたはプラグイン ハイブリッドとしても提供されます。
価格
- 2023年日産パスファインダーST 2WD：54,190ドル
- 2023年日産パスファインダーST-L 4WD：59,990ドル
- 2023年日産パスファインダーTi 2WD：63,990ドル
- 2023年日産パスファインダーTi 4WD：67,990ドル
- 2023年日産パスファインダーTi-L 4WD：77,890ドル
すべての価格には、路上での費用は含まれていません。
ドライブトレイン
2023 日産パスファインダーは、 自然吸気3.5リッターV6エンジン 生産 202kW 6400rpmでのパワーと 340Nm 4800 rpm でのトルク、前任者と同じ出力。
古い CVT は廃止され、9 速トルクコンバーター オートマチック トランスミッションが採用されました。
前輪駆動と全輪駆動の両方で利用できます。
効率
2023年の日産パスファインダーは使用します 10L/100km 前輪駆動を装った複合サイクルで 10.5L/100km 全輪駆動モデルで。
71Lの燃料タンクを搭載。
寸法
2023年日産パスファインダー対策 5004mm 長いです、 1978mm ワイド（ミラーを除く）と 1798mm 背が高い 2900mm ホイールベース。
それは持っています 205L すべての座席を上げた貨物スペースの、 554L 3行目を落として 782L 2 列目と 3 列目が削除されました。
制動牽引能力は 2700kg そしてブレーキなしは 750kg、最大 270kg の牽引ボールのダウンロードと 74kg の最大ルーフ荷重を備えています。
車両重量はベースSTの1977kgからTi-Lの2083kgまで。
サービスと保証
日産は、5 年間の走行距離無制限の保証で車を支えています。
サービスの価格はまだ発表されていません。
安全性
日産パスファインダーは、2022年の日付スタンプで5つ星のANCAP安全性評価を受けました.
大人の乗員保護スコアは 86%、子供の乗員保護スコアは 93%、脆弱な道路利用者保護スコアは 78%、安全アシスト スコアは 85% でした。
すべてのモデルに標準装備されている安全装備は次のとおりです。
- 歩行者とサイクリストの検出とジャンクションアシストによる自動緊急ブレーキ
- 後退自動緊急ブレーキ
- ブラインドスポットアシスト
- レーンキープアシスト
- 車線逸脱警報
- リアクロストラフィックアラート
- 速度超過を防止する交通標識認識
- スピードリミッター付きアダプティブクルーズコントロール
- タイヤ空気圧モニタリング
- 9つのエアバッグ
- リアパーキングセンサー付きリバースカメラ
ST-L以上は以下も受け取れます：
- サラウンドビューカメラ
- プロパイロット (アダプティブ クルーズ コントロール + 車線センタリング)
-
ST
標準装備
Nissan Pathfinder ST には以下が標準装備されています。
- 8席
- 18インチアルミホイール
- 夕暮れセンサーとオートハイビームを備えたLEDヘッドライト
- 9.0インチのタッチスクリーン
- 10.8インチのヘッドアップディスプレイ
- 7.0 インチ TFT インストルメント クラスター ディスプレイ
- ワイヤレス Apple CarPlay
- 有線 Android オート
- DAB+ デジタルラジオ
- 6スピーカーサウンドシステム
- 衛星航法
- 黒い布張り
- ランバーコントロール付き8ウェイパワー運転席
- フロントシートヒーター
- トライゾーン気候制御
- 電動折りたたみ式ドアミラー
- キーレスエントリーとスタート
- ‘EZ Flex’ ラッチ アンド グライド シート調整
- ウレタンステアリング
- チルトおよびテレスコピック ステアリング ホイールの調整
- 電動パーキングブレーキ
- 2×USB-Aアウトレット
- 2×USB-Cアウトレット
- 2×12Vコンセント
ニッサン パスファインダー ST-L 追加
- ProPILOT レーンキープ アシスト（交通渋滞パイロット対応）
- 動体センサー付きサラウンドビューカメラ
- ルーフレール
- LEDフォグランプ
- パワーテールゲート
- リモートスタート
- リアプライバシーガラス
- レザー調ステアリングホイール
-
ティ
Nissan Pathfinder Ti 追加
- デザイン違いの18インチアルミホイール
- レザーアクセントシート
- 2列目外側シートヒーター付
- ワイヤレス電話の充電
- 13スピーカーのBOSEオーディオシステム
- 運転席10ウェイパワーシート
- 3 列目の USB-A ポート
Nissan Pathfinder Ti-L は次のように付け加えます。
- 7人乗りオプション（船長席は中列）
- 20インチアルミホイール
- パノラミックサンルーフ
- レインセンシングワイパー
- アンダーボディプロテクション
- ベンチレーテッドフロントシート
- デジタルルームミラー
- 「ラップアラウンド」キャビン アンビエント ライティング
- 12.3インチのデジタルインストルメントクラスター
- 「プレミアム」ダッシュトリム
- 運転席12ウェイパワーシート
- 助手席4ウェイパワーシート
色
2023 日産パスファインダーは、次の色で利用できます。
- グレイシャーホワイト
- スカーレットエンバー
- スーパーブラック
- ガンメタリック
- ブリリアントシルバー
- アイボリーパール
- ディープオーシャンブルーパール
Ti および Ti-L は、次のツートーン処理でも利用できます。
- 黒い屋根のボルダーグレー
- 黒い屋根の緋色の燃えさし
- ブラックルーフのアイボリーパール
- ブラックルーフのガンメタリック
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