私たちは、今年初めに発表されたボウタイ ブランドのハイブリッド シボレー コルベットを待ち望んでいた多くのファンの 1 人です。 そして今、私たちは、Chevy が意図したよりも少し早くコルベット E-Ray を初めて見たようです。
ハイブリッドは明らかに来年デビューするように設定されており、自動車メーカーはすでに注文コンフィギュレーターをまとめています. まだ漏れるとは思っていませんでした。 しかし、それが今週簡単に行われたとき、ガソリン電気スポーツカーでシボレーがとっている方向性についていくつかの重要な洞察を提供しました.
おそらく最も重要な新事実は、E-Ray がコルベットの最初の電動化バージョンになるだけでなく、4 輪すべてに動力を供給する最初のバージョンになるということです。 それはまた、GMがコルベットを独自のサブブランドとしてスピンオフするというより多くの話題を巻き起こしました.
詳細はまばらなままです
悲しいことに、リークにより、シボレーがガソリン電気コルベットで使用するパワートレインの正確な種類から始めて、他の多くの疑問が未解決のままになりました. しかし、確かなことは 1 つあります。E-Ray は少なくとも走行距離が少し伸びるはずですが、インサイダーはパフォーマンスが大幅に向上すると示唆しています。
もちろん、それはすべて視点の問題です。 現在のスティングレイ モデルは、LT2 V-8 から最大 495 馬力を発揮できることがわかっています。 そして、新しいコルベット Z06 は、新しい 5.5 リットルの LT6 V-8 エンジンから 670 ポニー増加します。これは、わずか 2.6 秒で 0 から 60 まで発射するのに十分です。
E-Ray は後輪を駆動する LT2 エンジンに固執することが予想されます。 問題は、モーター・ドライブ・ユニットとどのように組み合わせるかです。 シボレーのスポーツカーがフロントに少なくとも 1 つのモーターを搭載することは明らかであり、アキュラが NSX のために思いついたレイアウトのように、2 つ搭載できると推測する同僚もいます。 日本のスーパーカーは、内燃エンジンと直接組み合わされた第 3 のモーターも後部に備えていました。
他の電化された高性能車から見たものを考慮すると、E-Ray は馬力面で確実なバンプを得るはずです. しかし、より大きな問題は、ハイブリッド パッケージがスペック シートのポンド フィート側で何をもたらすかということです。 電気モーターは、回転を開始した瞬間に最大のトルクを発揮します。 そしてそれは、Z06 から見たものから遠く離れていない打ち上げ数に変換される可能性があります.
その場合、2 つのコルベットのバリエーションを区別することは困難になる可能性があります。 皮肉なことに、シボレーは寒い気候で E-Ray に対する大きな需要を見つけることができ、全輪駆動システムにより、E-Ray は真の毎日の運転者となった.
私たちが知っていること
コルベット コンフィギュレーターによって明らかにされた詳細の中で、ハイブリッド ‘Vette には「Regen on Demand」ボタンがあります。 これにより、運転者はブレーキ回生システムがどの程度積極的に作動するかを判断できるようになります。 最も基本的な電気駆動システムは、ブレーキや惰性走行中に通常失われるエネルギーを回収して、バッテリーを充電したままにします。 しかし、最もアグレッシブな場合 (「ワンペダル ドライビング」とも呼ばれる) では、回生を使用して車両を減速させたり、ブレーキを使わずに完全に停止させたりすることができます。
アグレッシブな再生には、バッテリー パックを可能な限り完全に再充電するという別の利点があります。 これは、コース上で特に役立つ可能性があり、たとえば、コーナーから出てくる電気ブーストに十分な電流が常に確保されます。
今年初めにコルベットを電動化する計画を確認したとき、シェビーはハイブリッドからプロセスを開始すると述べたが、最終的には全電動モデルが続くことも示唆した. ゼネラルモーターズのメアリー・バーラ最高経営責任者（CEO）が、自動車メーカーが2035年までに「すべて電気の未来への道を進んでいる」ことを明らかにしたことを考えると、それは驚くべきことではありません.
しかし、コンパレーターに表示されたモデルは明らかにハイブリッドで、リア ビューではコルベットのおなじみのクアッド エグゾースト パイプが明らかになりました。 ただし、リアクォーターパネルに新しい「ERAY」バッジも表示されました。
ハイブリッドはまた、Z06 の幅広のノーズとボディを採用しているように見え、舗装により良いトルクを押し出します。
その後、Chevy はコンフィギュレーターを削除しましたが、いくつかの写真を入手することができました。 一方、自動車メーカーはこれが本物であることを否定しませんでした。 「何人かの抜け目ないコルベットファンにとって、休暇は早く来たようだ。 今後もご期待ください」と同社は語った。 コルベットブロガー、 これは、新しいコンフィギュレーターを最初に発見したものです。
価格に関しては、すべての兆候が、少なくとも 6 桁台の領域に突入することを示しています。 来年はシボレーからもっと多くのことを聞き、見ることを期待してください。